В Югре стартовала целая серия протестных акций по поводу разбитых дорог. Плакаты, звания антигероев и суды с чиновниками — жители практикуют самый широкий спектр средств давления на власть. Снять сливки на волне протеста намерены и политики. В каких городах чиновникам придется раскошелиться, чтобы погасить конфликты до выборов — в материале «URA.Ru». Сургут снова отличился как город, в котором жители особенно недовольны состоянием дорог. На въездах в крупнейший муниципалитет ХМАО появились плакаты с надписью «Осторожно, в городе нету асфальта». Баннеры провисели всего день, но в ближайшее время в Сургуте будут объявлены еще несколько акций протеста. В частности, автора плакатов сейчас ищут в объединении автомобилистов, пострадавших в ДТП из-за попадания в колеи. Таких в Сургуте насчитывается уже несколько десятков. Они пытаются через суды доказать свою правоту и взыскать с властей полученный ущерб. Автолюбители не только готовы судиться и вешать плакаты, но и хотят принять самое активное участие в предстоящей ремонтной кампании. «Ужасные дороги. Мне кажется, просто не соблюдают технологии. Хотим обратиться в администрацию, предложить контроль со своей стороны за подрядчиками. Просто надоело — все хуже и хуже каждый год. Мы не просим денег — готовы день и ночь присутствовать, наблюдать за процессом ремонта», — рассказал один из активистов, Роман Драгоманов. Напомним, в крупнейшем городе ХМАО несколько лет подряд проводилась акция «Какой мэр — такие дороги». Наклейки с такой надписью автомобилисты клеили на машины. Один из результатов: за последние два года на ремонт улиц потратили порядка 1,5 млрд рублей — это существенно превышает прежний объем финансирования. Именно недоремонтом, допущенным при прежнем руководстве города, объясняют власти нынешнюю ситуацию. Тем не менее владельцы машин по-прежнему недовольны и говорят, что количество ям растет. Сейчас активисты обсуждают, какие именно акции стоит запустить в этом году. «У нас была акция „Дырка“. Мы подкрашивали баллончиками ямы на дорогах. Сейчас, конечно, бюджет этой акции вырастет — дыр стало намного больше. Уже собиралась активная молодежь, обсудили — никто не против потратить по 500 рублей и немного времени, чтобы провести эту акцию. Также раздумываем о наклейках — люди уже звонили, спрашивали, будем ли в этом году организовывать. Если ремонт начнется, как обещали, в мае, то посмотрим еще. Но пока — в стадии обсуждения», — рассказал председатель городского отделения Федерации автолюбителей России Макс Артелин. В Нефтеюганске активисты, недовольные дорогами, сразу отказались от публичных акций протеста. Общественники уже второй год занимаются контролем выполнения работ, а также судятся с мэрией и подрядчиками из-за разбитых машин. Автолюбители отмечают, что в ГИБДД уже готовы к сотрудничеству. Есть примеры, которые сейчас обсуждают на территории всего ХМАО: одну из дорог отремонтировали под наблюдением активистов, и общественники говорят, что едва ли не впервые за последние годы в Югре провели работы с соблюдением всех норм и технологий. Тем не менее, по словам активистов, ситуация все еще на грани критической. Автомобилисты рассчитывают, что вал исков заставит чиновников разобраться с дорогами. Состояние дорог стало объектом критики и в Нижневартовске. Недавно только одна из ям на трассе в сторону Излучинска и только за один час вывела из строя 20 машин. Активисты сейчас обсуждают необходимость повторения акции «Шина в яме». Напомним, общественники планировали вручить такой приз с названием самой разбитой улицы города представителям администрации. Нижневартовск стал пока и первым городом, в котором актуальной темой воспользовались политики. Коммунисты пометили красными шарами самые опасные ямы на улицах города. По подсчетам оппозиционеров понадобилось для этого более 500 шариков. Каждая яма станет и предметом жалобы в местную ГИБДД, которая будет обязана выдать властям предписание устранить нарушение. Любопытно, что другие партии, в том числе «Единая Россия», пока не начали пиариться с помощью одной из самых обсуждаемых в регионе проблем, однако, скорее всего, стоит ожидать заявлений от политиков самого разного уровня. При этом сами активисты открыто заявляют, что они вне политики — просто хотят нормальных дорог. Акции протеста в регионе могут пройти и в других муниципалитетах. К примеру, самой оригинальной акцией протеста ранее отметились жители Советского — активисты высаживали картошку в ямы на дорогах. Будут ли общественники собирать урожай в этом году — пока неизвестно. «URA.Ru» продолжит следить за протестами югорчан и ремонтом дорог.

прочитать статью полностью