Государственная авиационная служба Украины пожаловалась в Международную организацию гражданской авиации (ICAO) на Росавиацию. Российское ведомство давало разрешения на полеты самолетов, построенных на Украине, без привлечения специалистов концерна «Антонов».
«Госавиаслужба Украины направила в ICAO жалобу на Росавиацию, которая одобряет эксплуатацию самолётов разработки концерна „Антонов“ с нарушением процедур», — пишет RT. По данным издания, Киев недоволен тем, что российские власти разрешали полеты самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-74 и Ан-124-100 «Руслан» без привлечения концерна к этой работе. Украинская сторона ссылается на практику времен СССР. Тогда для продления летной годности лайнера обязательно было участие конструкторского бюро. В связи с этим Киев настаивает на том, что Россия создала опасный прецедент, который угрожает жизни, здоровью, экологии и инфраструктуре тех стран, где эксплуатируются эти самолеты «Ан».
По мнению директора Центра стратегического анализа Института инновационного развития Андрея Иванова, речь в украинской претензии идет о лайнерах, которые не массово используются в провинции. «Давно российской стороне можно было передать все права и отказаться от сложной процедуры лицензирования и проверок между не совсем дружественными ныне странами. Сейчас Украина вспомнила о самолетах, потому что кончились другие поводы», — цитирует «» эксперта. По его мнению, ранее Россию обвиняли в агрессии и оккупации территорий, теперь «добрались до самолетов».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Несмотря на трудности и попытки дискредитировать нас, URA.RU продолжает держать вас в курсе главных событий. О том, что происходит с агентством, а также последних новостях России и мира — в telegram-канале URA.RU.
URA.RU стало жертвой провокации — нашего редактора оговорил родной дядя, чтобы облегчить свою участь по другому делу.
Несмотря на давление, мы продолжаем рассказывать о главных новостях страны и мира. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Государственная авиационная служба Украины пожаловалась в Международную организацию гражданской авиации (ICAO) на Росавиацию. Российское ведомство давало разрешения на полеты самолетов, построенных на Украине, без привлечения специалистов концерна «Антонов». «Госавиаслужба Украины направила в ICAO жалобу на Росавиацию, которая одобряет эксплуатацию самолётов разработки концерна „Антонов“ с нарушением процедур», — пишет RT. По данным издания, Киев недоволен тем, что российские власти разрешали полеты самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-74 и Ан-124-100 «Руслан» без привлечения концерна к этой работе. Украинская сторона ссылается на практику времен СССР. Тогда для продления летной годности лайнера обязательно было участие конструкторского бюро. В связи с этим Киев настаивает на том, что Россия создала опасный прецедент, который угрожает жизни, здоровью, экологии и инфраструктуре тех стран, где эксплуатируются эти самолеты «Ан». По мнению директора Центра стратегического анализа Института инновационного развития Андрея Иванова, речь в украинской претензии идет о лайнерах, которые не массово используются в провинции. «Давно российской стороне можно было передать все права и отказаться от сложной процедуры лицензирования и проверок между не совсем дружественными ныне странами. Сейчас Украина вспомнила о самолетах, потому что кончились другие поводы», — цитирует «Федеральное агентство новостей» эксперта. По его мнению, ранее Россию обвиняли в агрессии и оккупации территорий, теперь «добрались до самолетов».
