Заканчивается седьмой день голодовки простых дегтярских коммерсантов, у которых нет никакой иной возможности повлиять на мэра города Валерия Трофимова, кроме как объявить акцию протеста. Проблему признали важной: в областном правительстве теперь за нее отвечает не министр торговли Дмитрий Ноженко, который должен был защитить замученных бизнесменов, а специальный вице-премьер Алексей Багаряков. Важно, что главного федерального инспектора Виктора Миненко Трофимов уже отказался слушать. Что же происходит с главой, «URA.Ru» рассказал депутат облдумы Игорь Данилов, первым взявшийся помогать дегтярцам. А заодно поведал, как область перешла на предвыборное положение и почему «Иннопром» - ярмарка тщеславия.

 

 

– Трофимов неадекватен! И обязан сложить с себя полномочия. Надеюсь, Мишарин ему в этом посодействует. Больше года я уже занимаюсь этим конфликтом. Все аргументы у закона, надзорных органов, силовых структур и здравого смысла, которые мы пытались применить к мэру Трофимову, – исчерпаны. Его пытались переубедить и федеральный инспектор, и я, и чиновники областного правительства, но мэр неадекватен. На мой взгляд, ничто, кроме его отставки, не исправит ситуацию. В этом вопросе я целиком и полностью поддерживаю отчаявшихся предпринимателей. Теперь решение за губернатором.

 

 

– Да, выборы стартовали. Откровенно предвыборный бюджет тому яркое подтверждение.

 

В связи с переходом партии большинства к популистскому законотворчеству инициативы оппозиции стали пресекаться с особым цинизмом. Либо – издаваться под логотипом «большой медведицы». И вот уже наши проекты законов голосуются с подачи партии большинства – доплаты пенсионерам, снижение максимально допустимого стандарта на оплату услуг ЖКХ и т.п.

 

Это же самое происходит и на федеральном уровне. Вспомните отставку Сергея Миронова. Или вопрос о повышении МРОТ. В мае единороссы отвергли мартовское предложение ЛДПР о повышении минималки, но тут же одобрили внесенный месяцем позже правительственный проект на ту же тему.

 

 

– Революции нынче не в моде. Я – авантюрист, конечно, но предпочитаю действовать в формате здравого смысла. С одной стороны, могу порадоваться тому, что мы, оппозиция, стимулируем партию большинства на благие намерения и добрые деяния.

 

 

– Буду только рад сотрудничеству! Пожалуйста, законопроект «Дети войны»! Предложили его мы, справороссы. Но вообще-то это проект социально-патриотического формата. С этим не поспоришь. 20 сентября, на первом же заседании осенней сессии мы вернемся к тому, чтобы приравнять тех, кому до Дня Победы не исполнилось восемнадцати лет, к «детям Великой Отечественной войны», назначив льготы и меры соцподдержки на уровне достойных! Посмотрим, как коллеги проголосуют за этот закон. Я очень надеюсь, что не найдется ни одного депутата, кто бы нажал кнопку «против».

 

 

–  Воображение потрясло количество затрат, довольно обременительных для бюджета.

 

Мне кажется, средства на строительство и пуск потрачены впустую. Когда мы на облдуме решали вопрос, выделять деньги на «выставочник» или нет, устроители нам пообещали, что летом мы станем свидетелями мероприятия федерального масштаба. Ни обещанных первых лиц, ни ярких экспонатов я не увидел.

 

Да, стенд Siemens впечатляет! Но это же выставка инноваций, а не достижений… Соревнования технологий я не увидел, а контракты можно было подписывать и в прежних кабинетах. Я могу охарактеризовать «Иннопром-2011» как выставку тщеславия. Взгляда в будущее, экспонирования новаций, которые всерьез изменят нашу жизнь в ближайшие пять-десять лет, увы, здесь не было.

 

 

– В этой трагедии много виноватых. Точку поставит следствие. Однако в очередной раз вынужден признать – все в нашем народном хозяйстве трещит по швам. И уже давно! И по всем направлениям! И все чаще гибнут люди.

 

Сезон «открытой воды» на реках России длится 5 месяцев, а пассажирский – и того меньше. Поэтому каждый из владельцев пассажирских судов старается выжать из них по-максимуму.  Сколько еще таких посудин бороздит наши реки и моря? Это беда не одних пассажирских речников. Контракт на поставку нашим ВМФ французских вертолетоносцев «Мистраль» убеждает в том, что и военные верфи России разучились строить корабли.