Снова август — и снова в повестке вопросы о том, как власть тратит наши деньги. Прошло два месяца, как «область» перечислила мэрии Екатеринбурга 700 миллионов на ремонт дорог. «URA.Ru» объехало 27 улиц из перечня — ни на одной не начались работы. Мы изучили документы и поговорили с экспертами: только три перекрестка будут готовы в срок. А 13 улиц, половина программы «Столица — 2014», рискуют встретить октябрь с выбоинами и колеями. Почему каждый год дорожный сезон в Екатеринбурге начинается с первым снегом — в исследовании «URA.Ru». Программа «Столица» второй год подряд рискует стать главной темой августа. Администрация Екатеринбурга сегодня назвала его «месяцем массового ремонта улиц». Вице-мэр Евгений Липович заверил, что большая часть дорожных работ, которые софинансирует Свердловская область, будет начата в последний месяц лета. Пока, по данным «URA.Ru», ремонт не начался ни на одной из дорог, стоящих в списке. Между тем, еще 3 июня депутаты Заксобрания одобрили выделение из областного бюджета 700 миллионов рублей на екатеринбургские дороги. К сумме администрация Екатеринбурга обязалась выделить на условиях софинансирования 38 миллионов. Улица Гагарина (от Блюхера до Первомайской, в том числе — ремонт тротуаров) Перечень ремонтов из 27 улиц у депутатов появился лишь на заседании, вспоминает областной парламентарий Дмитрий Ионин: «Город нарочито демонстрировал независимость: „выделите — никуда не денетесь“. У нас даже не было гарантии, что выданный нам список потом не поменяют». Впрочем, смены объектов не произошло. На следующий день после решения депутатов свердловский губернатор Евгений Куйвашев вместе с руководителями Екатеринбурга Александром Якобом и Евгением Ройзманом объехали город, осмотрев пункты из списка. Сегодня «URA.Ru» повторило маршрут чиновников и убедилось: спустя два месяца дороги не изменились. По улице Восточной будто прошлись фрезой. «Ездят большегрузы, осенью и весной подмывает асфальт — горка все-таки, — говорят водители. — Главное — в колею не попасть». Улица Матросская (от Технической до Воронина) Улица Матросская на Сортировке ямами напоминает дорогу в Славянске после бомбежки. Еще здесь нет тротуаров: люди идут вдоль проезжей части. Так, мы чуть не сбили одного из пешеходов — из-за кустов мы его просто не заметили. Улица Мира (от Академической до Блюхера) Такая же улица Мира, которая в списке на капитальный ремонт: притормаживай и объезжай ямки. В центре улицы — то, что должно быть бульваром: два ряда деревьев и вытоптанная земля. Пешеходный бульвар на улице Мира «На днях строители начнут обновление на улице Куйбышева (от улицы Восточной до Комсомольского путепровода)», — сообщают в пресс-службе мэрии. Пока автомобилисты вынуждены кататься по асфальтовым волнам одной из ключевых улиц Екатеринбурга. Улица Куйбышева (от Восточной до Комсомольского путепровода) Улица Николая Никонова (в перечне стоит отрезок от Карла Либкнехта до Толмачева) по сравнению со всеми ними — дорога в рай: пусть с трещинами, но ровная. Мэрия решила «потроллить» губернатора? Под окнами дома Евгения Куйвашева будет проходить ремонт. Вряд ли, считает Алексей Беззуб, координатор проекта «Росяма — Екатеринбург»: «Дорогу на ДИВС можно считать особой. К тому же, перекресток Никонова — Карла Либкнехта нуждается в ремонте. Могу даже вспомнить яму вдоль люка на нем. Но ремонтировать всего сто квадратных метров асфальта невыгодно для подрядчика — конкурс имел шансы сорваться». Улица Николая Никонова (от Карла Либкнехта до Толмачева с перекрестком) По словам Алексея Беззуба, в среднем около 40 дней уходит на проведение конкурса. Кроме того, его результаты могут быть оспорены: прибавляем еще несколько десятков дней — как минимум, пока жалобу рассматривает УФАС. Плюс до 30 дней ГИБДД согласовывает перекрытие улиц для ремонта. Согласно порталу госсзакупок, самым непроблемным будет заказ на увеличение полос у перекрестков Азина — Луначарского, Луначарского — Первомайская и Луначарского — Шарташская. Контракт с «Атомстройкомплексом» на 90 миллионов рублей подписан еще 10 февраля. Улица Шевченко (от путепровода до Карла Либкнехта) Оставшуюся часть средств будет осваивать фактический монополист дорожного рынка в Екатеринбурге — «Уралтрансспецстрой». Однако он рискует не успеть до холодов. Согласно данным портала госзакупок, трест выиграл конкурсы только 29 июля (два участка на 50,5 миллионов рублей) и 31 июля (9 участков — на 275,3 миллиона). Улица Шевченко. Замена труб. Успеют ли положить асфальт? Последний разыгрываемый пакет — самый крупный: 13 участков, начальная цена — 321,8 миллиона рублей. «Уралтрансспецстрой» победил в конкурсе, как всегда, не снижая цены. Но существует загвоздка: контракт пока не может быть подписан. «Конкурс уже четыре раза „снесли“, — говорит Армен Карапетян, депутат, близкий к ООО „Эмма“ (тоже занимается дорожным строительством). — Мэрия [в лице заказчика МКУ „Городское благоустройство“] делает все, чтобы победил „Уралтрансспецстрой“. Сначала проводили даже закрытый конкурс». Дорога около кинотеатра «Космос» Сейчас УФАС продолжает рассматривать пятую жалобу на конкурс — от еще одного обиженного подрядчика, ООО «Горзеленстрой». Это значит, что 13 улиц, половина программы «Столица — 2014», рискуют остаться не отремонтированными. В группу риска попадают Самолетная, Медицинская, Уткинская, переулок Слободской, дорога вдоль кинотеатра «Космос», отрезки улиц Победы, Коммунистической, Куйбышева, Восточной, Никонова, Матросской и Таватуйской. А также улица Луначарского (от Ленина до Челюскинцев) — не только самый длинный участок, попавший в перечень ремонта, но и самый дорогой — 103,2 миллиона рублей. Улица Луначарского (от Ленина до Челюскинцев) «Объективно остался месяц, а работы не начались. Подрядчику мэрии нужно возить асфальтоукладчик вертолетом, чтобы успеть. Город будет парализован, а часть денег Екатеринбург все равно вернет в областной бюджет, как в прошлом году», — комментирует куратор Дорожного фонда от Заксобрания Карапетян. Эмоциональность объяснима: его брат попал в скандал с затяжным ремонтом улицы Степана Разина (по его словам, виновата мэрия — не предоставила нужную документацию). Улица Малышева (от 8 Марта до Розы Люксембург, включая перекресток Малышева — 8 Марта) «В теории все плохо, — комментирует Алексей Беззуб. — Если следовать СНИП, дорожное строительство ведется летом при температуре до +5, осенью — до +10. Поскольку ремонт будет происходить ночью, подрядчик должен закончить к середине сентября. Хотя мэрия и „Уралтрансспецстрой“ утверждают, что у них особые материалы, устойчивые к холоду». Улица Таватуйская (от Надеждинской до Бебеля) Пресс-секретарь мэрии Екатеринбурга Денис Сухоруков весь день сбрасывает звонки. В свердловском минтрансе «URA.Ru» рассказали, что неиспользованные средства вернутся в бюджет. А за качеством ремонта будет следить рабочая группа, которая в эти дни создается. Впрочем, Алексей Беззуб, вошедший в надзорный орган, считает, что пока участие гражданского общества играет бОльшую роль: «Екатеринбуржцы уже привыкли писать в Twitter об укладке асфальта в дождь: подрядчик моментально уезжает». Жмите на картинку, она увеличится! Весь перечень дорог, подлежащих ремонту в 2014 году по программе «Столица». Екатеринбург жаловался, что «область» выделила всего 700 миллионов рублей на ремонт дорог. Проверим, успеют ли освоить хотя бы их «URA.Ru» тоже присоединится к гражданскому надзору за работой «Уралтрансспецстроя». Осенью мы снова сфотографируем дороги, которые показали вам сегодня, и посмотрим, что изменилось.

прочитать статью полностью