Администрация Сургута испытает на себе электрошок. Сюжет давней истории, которая больно ударила по имиджу городской власти и конкретным чиновникам, лихо закручивается. На столе у Дмитрия Попова — новые документы, которые теперь могут стоить ему мэрского кресла. Уже можно начинать паниковать и югорским бизнесменам, чьи интересы отстаивали в мэрии. Одному предпринимателю даже советуют спрятать все его дорогие иномарки, «рыть землю» и искать дорогих адвокатов. В какие сети попались главные герои «сериала», почему Югра угодит под особый контроль федералов и как одной бумагой можно отбить моду на незаконное строительство — в материале «URA.Ru». К шумной истории со строительством в Сургуте сразу двух незаконных автосалонов на Югорском тракте, 23 подключаются энергетики. В распоряжение «URA.Ru» попали документы для служебного пользования, которые уже очень скоро выведут конфликт на новый уровень. Бизнесмены не боятся строить незаконные автосалоны, но зачем-то замазывают грязью номера грузовых машин В двух словах напомним суть. Почти год назад тюменский предприниматель Александр Журавель получил в Сургуте земельный участок, а заодно и разрешение на строительство яхт-клуба. Но вместо спортивного объекта компания «Восток Моторс Сургут», аффилированная с Александром Журавелем, построила автосалон «Land Rover Югра», где уже с лета продаются джипы премиум-класса. Сейчас бизнесмены усиленными темпами и все также самовольно строят рядом еще один дилерский центр — на этот раз по продаже автомобилей Toyota. Мэрия Сургута, под давлением журналистов, была вынуждена официально признать, что «Восток Моторс Сургут» штампует автосалоны самовольно. Тем не менее по совершенно необъяснимым причинам городские чиновники еще в начале минувшего лета подписали автодилеру документы и разрешили ввести один объект (уже построенный автосалон «Land Rover Югра») в эксплуатацию. Подпись под спорным документом поставил мэр Дмитрий Попов. До сегодняшнего момента в ситуацию не вмешивались лишь представители регионального Жилстройнадзора и энергетики, с которыми должно согласовываться любое строительство. При этом в надзирающем ведомстве уже полгода не реагируют на сургутскую «нахаловку», а вот специалисты сургутского филиала ОАО «Тюменьэнерго» свою позицию обозначили. Для энергетиков все очевидно — югорскую «нахаловку» построили в запретной зоне... Как сообщают в своем ответе на депутатский запрос (был подан от имени сургутского депутата Владимира Болотова) энергетики, они не знали о том, что в данной зоне (для них эта территория — зона П1) появится дилерский центр «Land Rover Югра». «До факта появления вывески на здании, филиал ОАО „Тюменьэнерго“ такой информацией не располагал. Мы не согласовывали работы по строительству объекта», — сообщает директор компании А.Э. Бурка. Самое же примечательное, что здание автосалона «Land Rover Югра» попадает в охранную зону (зона ВЛ-110кВ). «Автомобильный салон подразумевает организацию стоянок машин и механизмов, а также скопление людей. Следовательно, размещение автомобильного салона в охранной зоне ВЛ-110кВ нарушает пункты правил установления охранных зон объектов элеткросетевого хозяйства и особых условий использования земельных участков, расположенных в границах таких зон», — добавляют энергетики. Источник в сетевой компании, пожелавший остаться неназванным, утверждает, что автосалоны, не вписавшиеся в специальную энергозону, в финале конфликта все же придется сносить. «„Замес“ будет жестким, судебных процессов не избежать, но этот вопрос придется поднимать. Мэрия Сургута, когда всю историю в арбитражах „отмотают“ назад, будет иметь бледный вид. А владельцам уже действующего автосалона в итоге все-таки придется вывозить новенькие иномарки из выставочного зала, сносить здание и превращать земельный участок в пустырь», — говорит собеседник агентства и добавляет, что при таком раскладе в сургутский конфликт уже будут вынуждены вмешаться федеральные органы исполнительной власти, включая государственный энергетический надзор. ...А главе Сургута Дмитрию Попову пока нечего сказать На фоне таких шокирующих новостей куда скромнее выглядит еще один документ (он также попал в распоряжение «URA.Ru»), который некоторое время назад подготовили в сургутской полиции. Уточним, правоохранители отреагировали на недавний запрос мэрии Сургута. Непосредственно глава города — Дмитрий Попов — обратился УМВД России по Сургуту по поводу самовольного строительства второго автоцентра для продажи машин японской марки Toyota. Силовики проверили документы и лишний раз подтвердили (странно, все надзирающие органы это подтверждают, но никто не действует), что строительство второго автоцентра также ведется незаконно — без соответствующего разрешения органов местного самоуправления. «За использование земельного участка без разрешения в отношении представителя генерального директора ООО „Восток Моторс Сургут“ Евгения Попкова составлен административный протокол за „самоуправство“. Возбуждено дело об административном правонарушении», — сообщает главный полицейский Сургута Александр Ерохов. Стоит отметить, что вопросом — как мэрия Сургута разрешила ввести в эксплуатацию самоволку — интересовалась и прокуратура. В итоге надзорное ведомство смогло лишь оштрафовать частника Журавеля на смехотворные пару тысяч (фактически же строит юрлицо, штраф для которого колеблется от 500 до 900 тыс. рублей).

прочитать статью полностью