Сегодняшнее назначение нового руководителя Уральского таможенного управления и 20-летний юбилей Кольцовской таможни были омрачены полуофициальной информацией, слитой в СМИ из силовых структур. В Екатеринбурге обнаружена преступная схема, аналогичная той, что существовала на таможне в Домодедово.
Уральское таможенное управление сегодня наконец-то обрело нового руководителя. Это произошло спустя ровно восемь месяцев со дня скоропостижной кончины бывшего начальника УТУ — генерала Владимира Сорокина. Изначально предполагалось, что столь важное ведомство не просуществует без «головы» и двух недель, однако подбор кандидатуры по неизвестной причине затянулся на долгое время. В декабре прошлого года из Москвы пришло известие — УТУ возглавит экс-начальник Управления рисков и оперативного контроля ФТС России Вячеслав Голоскоков. Якобы ему приходится «переезжать на периферию, потому что влез в чужие интересы в Москве». Так и произошло.
«Человек опытный, в прошлом возглавлял Приволжское таможенное управление. Адекватный. Умеет выстраивать отношения», — так в неофициальных беседах характеризуют Голоскокова сотрудники уральского управления.
Сегодня в девять утра Голоскоков был представлен коллективу УТУ, а затем принял участие в торжественном мероприятии, посвященном 20-летию Кольцовской таможни и ее переименованию в честь генерала Владимира Сорокина. По словам сотрудников УТУ, новый шеф произвел приятное впечатление. «Боевой офицер, афганец, разведчик, — говорят таможенники. — Сказал, что был дружен с Владимиром Александровичем (Сорокиным — прим. ред.) и намерен продолжить его дело».
На это обещание Голоскокова настороженно отреагировали в силовых ведомствах. По информации «URA.Ru», органы уже давно ведут разработку коррупционной цепочки в Кольцовской таможне. Речь идет о системе, аналогичной той, что существовала на таможне в Домодедово. Напомним, скандальному уголовному делу о взятках в Домодедово дали старт обыски, проведенные в апреле прошлого года. По их результатам было задержано сразу шесть сотрудников ведомства. Недавно ряды фигурантов дела пополнили еще три высокопоставленных офицера. В ходе расследования всплыли записи камер видеонаблюдения, запечатлевшие своеобразный конвейер по сбору дани с пассажиров. Сообщалось, что картинка с камер транслировалась в кабинеты начальства, чтобы руководство могло контролировать подчиненных и получать свою долю. По оперативным данным, сотрудники ФТС Домодедово за сутки собирали до полутора миллионов мелкими взятками от одной до десяти тысяч рублей.
Фото: РЕН ТВ
«Если я скажу, что мои инспектора не берут или не брали взяток, я буду лжецом. Мы все прекрасно знаем, что мы живем в такой стране, что это испокон века было», — заявил журналистам начальник таможни Домодедово Александр Попов.
«Такая же схема существует и в Кольцово. В таможенном законодательстве есть понятие „коммерческая партия“ — это когда таможенник смотрит на багаж (вещи для личного пользования) человека и говорит, что это хоть и личные вещи, но они имеют признаки коммерческой партии, поэтому оформлять их надо по усложненной процедуре (предоставление договоров купли-продажи, сертификатов происхождения товара, сертификата соответствия требованиям безопасности). Ну или он так не говорит, и пассажир проходит по зеленому каналу аэропорта, — рассказывает источник „URA.Ru“, в силовом ведомстве. — Чтобы таможенник не обратил внимания на твой товар (хотя это все видно на сканере) имеет место следующая такса: 15 долларов — за килограмм текстильной продукции, 25 — за кожаную (гладкая и дубленая), 75 — за изделия из меха. Иногда для переманивания клиентов из других смен используется дисконт».
По словам собеседника агентства, в каждой из четырех смен таможни имеется свой «кассир», который собирает деньги с «барыг» и делит между задействованными лицами (теми, кто «в котле»). Таких обычно 4-5 человек в смене. Если человек не из «котла», то только 2,5 доллара из 15 достаются ему (4 из 25 и 12,5 из 75 соответственно). Все собранное кассиром смены за месяц за вычетом одной трети делится на всех, кто в «котле».
Схема, описываемая силовиками, действует не только в отношении «челночников». Самые большие деньги получаются на карго перевозках
«Одна треть с каждой смены собирается у „кассира поста“. После сбора денег „кассирами“ смен 1/3 от объема передаются „кассиру поста“. Оставшиеся 2/3 средств распределяются между задействованными в схеме исполнителями. Собранные „кассиром поста“ средства за вычетом так называемых представительских расходов (встречи и культурные программы для приезжающих комиссий, оплата чеков в ресторанах руководства при решении служебных вопросов, различные сувениры, а также алкоголь из магазина беспошлинной торговли для вышестоящего руководства и т.п.) делятся на семь частей и распределяется между руководством таможенного органа, — посвящает в финансовые тонкости оперативник. — По логике, подобного рода схема может включать в себя начальника таможни, первого заместителя по таможенному оформлению, заместителя по экономике, начальника поста, заместителя начальника поста — начальника отдела специальных таможенных процедур, начальника отдела таможенного оформления и таможенного контроля. Оставшаяся седьмая часть, предположительно, может уходить в службу по противодействию коррупции УТУ».
Кадр из телепередачи «ЧП» на НТВ
В Домодедово арестовали всю смену целиком вместе с начальником поста
Силовики узнали имена и фамилии всех задействованных в схеме лиц, начиная с начальства и заканчивая «кассирами», летом 2012 года, был пойман с поличным один из «кассиров» смен по фамилии Петухов. Он получил взятку от гражданина Сидорова за освобождение его от таможенной пошлины на ввезенный из КНР товар (сканы постановления о возбуждении уголовного дела есть в распоряжении «URA.Ru»). Следователи надеялись, что таможенник даст показания на своих подельников из числа коллег, но он взял всю вину на себя и был осужден в феврале 2013 года. А вот собрать доказательства на всю группу пока не получается.
«Вся цепочка известна, но раскрутить ее сложно. Они друг друга не сдают, — констатируют силовики. — И с поличным взять их сложно. Торговцы, везущие товар из-за границы, заранее предупреждают „свою“ смену о времени своего прилета. Проходят по „зеленому“ коридору, а потом в условленном месте расплачиваются. По идее этими вещами должна заниматься служба собственной безопасности УТУ, но этого не происходит».
Фото с сайта Уральского таможенного управления
На нового начальника УТУ силовики особых надедж не возлагают, считают, что он, как и все приезжие, скоро обживется и ему станет не до наведения порядка в рядах ведомства
В самом Уральском таможенном управлении, куда «URA.Ru» обратилось за комментариями, скептически отнеслись к озвученной информации, однако все же передали ее для проверки в Службу по противодействию коррупции УТУ.
«Думаю, не случайно вам рассказали про эти мифические схемы именно сегодня — в день 20-летия образования Кольцовской таможни. Людям просто хотят испортить праздник, — предположил начальник отделения по связям с общественностью Уральского таможенного управления Олег Четенов. — Подобные «Денискины рассказы» периодически появляются в Интернете, поражая воображение неискушенных читателей «фактами». А вот вам настоящий факт — Кольцовская таможня в конкурсе на лучший коллектив таможенного органа Российской Федерации по итогам 2014 года заняла 2 место в номинации «Лучший коллектив пограничной таможни».
В конце разговора пресс-атташе предложил всем, кому известно о данной противоправной схеме, проявить свою гражданскую позицию и обратиться к руководству Уральского таможенного управления (телефоны есть на официальном сайте УТУ в разделе «Контактные телефоны») или по «телефону доверия» —
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
