 |
| Желающих оплатить капризы Росселя немало, но самый щедрый и проверенный - Вексельберг |
«Уральский Оксфорд»
На территории 1550 га на берегу озера Шарташ планируется построить могучий образовательный комплекс, включающий в себя учебные и жилые корпуса, экологический природный парк, спорткомплекс, медицинский комплекс и т.п. «Уральский Оксфорд» объединит все екатеринбургские вузы и станет институтом-исполином, в который будут приезжать учиться студенты со всего мира. Так как особый интерес к Большому евразийскому университету будут проявлять студенты из стран Востока и Средней Азии, государства этих регионов должны помочь инвестициями во время строительства супер-вуза. Другой источник денежных средств – частные компании, которые после переезда всех вузов на Шарташ смогут получить в собственность просторные помещения образовательных учреждений в центральных районах Екатеринбурга. Завершить проект БЕУ планируется к 2025-2027 году.
 |
Большой евразийский университет даст огромный импульс развитию науки и образования на Среднем Урале. Екатеринбург превратится в международный вузовский центр, куда будут приезжать учиться студенты со всего мира. Уникальное географическое положение столицы УрФО и прекрасная площадка, выделенная под строительство вуза, позволят создать в самом сердце России аналог Оксфорда, Кембриджа, Гарварда или Колумбийского университета. Освобожденные площади вузов можно эффективно использовать для развития бизнеса в Екатеринбурге.
.jpg) |
Федеральное правительство не зря отказывается финансировать Большой евразийский университет – цена этого проекта неоправданно высокая (общий объем инвестиций – порядка 10 миллиардов долларов!). Кабинетом Фрадкова принято решение поддержать более дешевые национальные университеты в Красноярске и Ростове-на-Дону. Уральская же идея попахивает гигантизмом и прожектерством. Таким исполинским вузом трудно управлять, он будет слишком неповоротлив и потонет в бюрократизме. А концепция создания загородных вузов и кампусов вообще не соответствует общей концепции высшего образования в России.
«Уральский Куршевель»
Гора Белая в Пригородном районе Свердловской области должна быть превращена в уникальный досуговый центр. Зимой здесь будут работать горнолыжные трассы (и они уже открыты), а летом функционировать спортивные комплексы, трасса для картинга, бассейн, прокат лодок и квадроциклов. Рядом с горой вырастут коттеджные поселки, вокруг поставят ветряные электростанции. Предполагается, что спортивно-развлекательный комплекс даст работу сотням жителей соседнего поселка «Уралец». Белая должна стать крупным горнолыжным центром, способным поспорить с Абзаково и прочими популярными местами.
.jpg) |
Средний Урал – уникальное место для горнолыжного отдыха. Его потенциал в этом плане еще не реализован, и проект «Гора Белая» при поддержке областного правительства может превратиться в жемчужину горнолыжного Урала. Высокий уровень трасс позволит принимать здесь крупные международные турниры, а развитая инфраструктура превратить эту местность в любимое место отдыха свердловчан. Комплекс создаст порядка 500-600 новых рабочих мест и благотворно скажется на социальном климате в Пригородном районе.
.jpg) |
Белая – не слишком высокая (715 метров) гора. Может быть, правильнее назвать ее холмом? Перепад высот на склонах для катания здесь 250 метров – прилично, но есть в области склоны и получше. К примеру, на Ежовой. Кроме того, на Белой всегда очень ветрено. Рыхлый снег сдувает, и образуется наледь, по которой очень неудобно спускаться. При этом Белая расположена почти в 150 километрах от Екатеринбурга – совсем непонятно, зачем ездить в такую даль. Может быть, Белая станет хорошим местом для жителей Нижнего Тагила, но говорить о ней как о спортивном объекте федерального и даже регионального значения глупо. Если быть честным, единственное достоинство горы Белая – любовь к ней губернатора Эдуарда Росселя, который «в молодости тут все исходил вдоль и поперек», в чем неоднократно признавался. Наверное, поэтому мы выкладываем на Белую сотни миллионов рублей из областного бюджета и не можем найти деньги на пособия для малоимущих граждан.
Шахматная столица мира
Свердловская область и Екатеринбург должны стать шахматным центром России. В этом году здесь пройдет первый женский командный чемпионат мира по шахматам. Вскоре должны появиться Дворец шахмат, шахматная академия и специальный интернат при ней, где будут учиться наиболее одаренные дети. Во всех свердловских школах планируется ввести факультативные занятия по шахматам. В будущем Екатеринбург сможет принимать и мужские чемпионаты мира. Как говорит близкий соратник губернатора, глава его администрации Александр Левин, Россия уже миновала сложный для себя социально-экономический этап, и сейчас у людей появилось больше времени для развлечений. Поэтому сейчас самое время играть в шахматы.
.jpg) |
В Свердловской области отличная шахматная школа и есть все условия для развития этой замечательной игры. Интерес к шахматам во всем мире просто огромный, и у нашего региона есть все шансы сделаться одной из передовых территорий, где будут проходить турниры международного образца. А каждое крупное соревнование – это новые возможности для региона. За прошедшим в 2006 году чемпионатом мира среди женщин через Интернет следили миллионы людей по всему миру. Тогда о Екатеринбурге и Свердловской области узнали во всем мире. Шахматы – это не просто полезный способ провести досуг, но и новая возможность для привлечения инвестиций.
.jpg) |
«…Васюкинцы денег платить не будут. Они будут их по-лу-чать! Это же все чрезвычайно просто. Ведь на турнир с участием таких величайших вельтмейстеров съедутся любители шахмат всего мира. Сотни тысяч людей, богато обеспеченных людей, будут стремиться в Васюки. Во-первых, речной транспорт такого количества людей поднять не сможет. Следовательно, НКПС построит железнодорожную магистраль Москва - Васюки. Это - раз. Два - это гостиницы и небоскребы для размещения гостей. Три - это поднятие сельского хозяйства в радиусе на тысячу километров: гостей нужно снабжать - овощи, фрукты, икра, шоколадные конфеты. Дворец, в котором будет происходить турнир, - четыре. Пять - постройка гаражей для гостевого автотранспорта. Для передачи всему миру сенсационных результатов турнира придется построить сверхмощную радиостанцию. Это - в-шестых. Теперь относительно железнодорожной магистрали Москва - Васюки. Несомненно, таковая не будет обладать такой пропускной способностью, чтобы перевезти
в Васюки всех желающих. Отсюда вытекает аэропорт «Большие Васюки» - регулярное отправление почтовых самолетов и дирижаблей во все концы света, включая Лос-Анджелес и Мельбурн».
Городок небоскребов
В самом центре Екатеринбурга, на берегу городского пруда, вырастут 400 тысяч квадратных метров коммерческой недвижимости – городок небоскребов «Екатеринбург-Сити». Первый этап – строительство гостиницы «Хаятт» стоимостью примерно 110 миллионов долларов – уже близится к завершению. Вслед за ним должны вырасти несколько офисных башен, до 60 этажей. Кроме того, в «Екатеринбург-Сити» появится новый бульвар, торгово-развлекательные центры. Генеральным подрядчиком строительства станет французская компания Bouygues, а архитектурный проект разработает известное европейское бюро Valode and Pistre. Общая сумма инвестиций – примерно 1 миллиард долларов.
.jpg) |
Екатеринбург – третья столица России, на дворе XXI век, а у нас до сих пор нет ни одного небоскреба. А тут их вырастет целый квартал – разработанных европейскими архитекторами прекрасных башен. Город преобразится в мгновение ока. Стоит лишь краем глаза взглянуть на макеты башен, чтобы раз и навсегда влюбиться в этот проект. У Екатеринбурга появится настоящий skyline. Бизнес наконец-то получит возможность поселиться в нормальных офисных зданиях, а не отбирать детские садики и научно-исследовательские институты.
.jpg) |
Вы видели карту Екатеринбурга? Если в центре города поставить 400 тысяч квадратных метров офисов – то как к этим офисам подъезжать? Уже сегодня в городе совершенно невозможно проехать и негде припарковать машину, а что будет после постройки «Екатеринбург – Сити»? И вообще, архитектура Екатеринбурга чересчур зациклилась на радиальных формах (см. «Кольцо Екатерины» и т.п.). Вот и новый комплекс тоже весь круглый. В архитектуре важно разнообразие. И почему строительство доверили французам? Не лучше ли было поддержать наших бизнесменов и предоставить контракты им?
Стан-5000
Стан-5000 – один из самых давних проектов Эдуарда Росселя. Изначально предполагалось, что комплекс должен появиться на Нижнетагильском металлургическом комбинате, но пока этого не произошло. Не так давно Россель предложил также создать стан-5000 на Уралмашзаводе, что превратит его «в крупнейшее предприятие мира». Стан-5000 – это установка по производству стального металлического листа, используемого в изготовлении труб, судостроении и т.п. Из-за высоких требований к качеству такого листа и технологических нюансов его производство требует больших мощностей. По сути, стан-5000 представляет собой отдельный металлургический завод. Стоимость его строительства специалисты оценивают в 1-1,5 миллиарда долларов.
.jpg) |
В стране нет ни одного производителя стального листа шириной 5 метров. Россель предлагает строить сразу два, и это вполне реально. На НТМК давно велись переговоры о необходимости появления стана-5000. Сейчас у «ЕвразХолдинга» новый основной акционер Роман Абрамович, готовый вложиться в такой серьезный проект. «Уралмаш» контролирует не менее платежеспособный бизнесмен Алишер Усманов, а руководитель предприятия Назим Эфендиев давно увлечен идеей стана-5000. Спрос на стальной лист будет – ведь в России создается объединенный судостроительный холдинг, которому обязательно придется закупать его.
.jpg) |
Наверное, Россель родился с мыслью о стане-5000. Носится с ней который год, а сделать ничего не получается. Да и зачем? «Магнитка» уже в 2008 году запускает свой стан, а стране нужен всего один. По оценкам все того же Назима Эфендиева, потребности российской промышленности – всего 1,5 миллиона труб диаметром 1420 и 1220 миллиметров в год, для производства которых используется пятиметровый стальной лист. Два стана уже создадут переизбыток продукции. Поставлять продукцию за рубеж вряд ли получится – западные производства тоже загружены не полностью, а обогнать их по скорости поставок просто нереально.
Саммит ШОС
В 2009 году в Екатеринбурге должен состояться саммит Шанхайской организации сотрудничества. ШОС была создана в 2001 году как антитеррористическая коалиция, однако постепенно основой ее работы стало торгово-экономическое сотрудничество. Саммиты ШОС проходили в Шанхае, Санкт-Петербурге, Москве, Ташкенте и Астане. В Екатеринбург в 2009-м приедут главы 12 государств-членов организации. Для подготовки к саммиту в правительстве Свердловской области создан специальный пост вице-премьера.
.jpg) |
У каждого города есть свой звездный час. Санкт-Петербург преобразился после празднования своего 300-летия и приема членов G8, Казань с помпой отметила 1000-летие. Каждое событие поднимало города на совершенно новый уровень по объему инвестиций, имиджу, уровню помощи из федерального бюджета. Саммит ШОС в 2009 году станет такой вехой для Екатеринбурга. К его началу у нас есть все шансы решить массу проблем – от постройки новых дорог до приведения в порядок телевышки. Но самое главное - на несколько дней Екатеринбург превратится в центр международной политики. Здесь будут, без преувеличения, вершиться судьбы мира.
.jpg) |
Во-первых, никто еще не сказал, что саммит ШОС пройдет именно в Екатеринбурге. Да, есть предварительное одобрение администрации президента и правительства РФ, но окончательное решение членами организации еще не принято. Во-вторых, что такое саммит ШОС? По сути, русско-китайские переговоры при участии кучи делегаций из беспомощных стран третьего мира. Забейте в «Яндексе» «саммит ШОС Екатеринбург» - вы увидите, что об этом рассказывают только свердловские сайты, бесконечно цитирующие Росселя. Всем остальным начхать на эту азиатскую встречу. Вы можете назвать хоть один предыдущий саммит ШОС судьбоносным? Может, это и важное событие, но вряд ли одной мечтой о нем нужно жить три года. Видимо, Россель просто считает его для себя «экзаменом» - если проведет хорошо, то будет работать, как и мечтал, до 2015 года.
Чемпионат мира по футболу
Центральный стадион, реконструкцией которого занимается группа «Синара», должен быть готов принять чемпионат мира по футболу. Такое условие поставил строителям Эдуард Россель. Глава его администрации Александр Левин поддерживает шефа: в случае, если Россия когда-нибудь примет европейское или мировое первенство по футболу, то Екатеринбург должен быть в числе тех городов, где пройдут матчи, говорит он. Для этого количество мест на стадионе решено увеличить до 27 тысяч и привести его в полное соответствие с международными требованиями (например, сделать специальные «фанатские» сектора друг напротив друга).
.jpg) |
У кого-то вообще могут быть сомнения, что хороший футбольный стадион для Екатеринбурга – это плохо? И про чемпионат мира на самом деле – прекрасная идея. Все будет зависеть от России. Если только она сможет получить право принять первенство! Вы представьте: Екатеринбург, Центральный стадион, матч «Италия – Франция»… 27 тысяч мест – это вполне нормальная для площадки вместимость. Многие европейские стадионы рассчитаны примерно на столько же болельщиков.
.jpg) |
Центральный стадион Екатеринбурга – убогое сооружение, которое не спасут никакие реконструкции. 27 тысяч человек для чемпионата мира – вообще не цифра. А Екатеринбург так далеко от Москвы и центральной России, что сюда все равно никто и никогда не приедет, даже если в каком-то фантастическом сне и окажется, что в нашей стране пройдет чемпионат мира.
Кольцово – хаб
Екатеринбургский аэропорт «Кольцово» решено превратить в т.н. «хаб» - крупный транспортный узел, который сможет принимать самолеты всех типов при любой погоде. Для этого необходимо отремонтировать две старые взлетно-посадочные полосы и построить третью, открыть новые терминалы, перенести автодорогу, магистральный газопровод и линии электропередач.
.jpg) |
«Кольцово» станет перевалочным пунктом для пассажиров со всего света – здесь европейцы смогут перебираться на азиатские рейсы, азиаты на европейские, а жители западной части России пересаживаться на самолеты, летящие в Сибирь и на Дальний Восток. И сегодня екатеринбургский аэропорт не выглядит удручающе, а через несколько лет и вовсе превратится в конфетку. Что еще важнее – регион получит дополнительный импульс для развития. Сюда будут прилетать больше бизнесменов и туристов, появятся предпосылки для улучшения коммерческих связей с другими регионами и государствами.
.jpg) |
Эдуард Эргартович Россель часто бывает на своей исторической родине, в Германии. Он прилетает в аэропорт Франкфурта и видит этот огромный хаб. Самолеты роем вьются в воздухе, десятки тысяч пассажиров всех рас и национальностей бесконечным потоком несут свой багаж, от одного терминала к другому ходят настоящие электропоезда. Вот это хаб! Но «Кольцово» никогда таким не стать. Сюда некому летать, рейсы в соседние города отправляются полупустыми. Есть транспортные узлы, куда более загруженные – например, Красноярск. Для «Кольцово» же «хаб» это просто красивое слово, которое помогает выбить федеральные деньги на новые диваны в VIP-зал.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
