Последние слова пилота разбившегося Ту-154: «Все! Съезжаем! Конец!»

Размер текста
-
17
+

В Межгосударственном авиационном комитете приступили к расшифровке черных ящиков. Российские и украинские эксперты совместно доставили их с места катастрофы чартерным рейсом. Информация, зафиксированная «черными ящиками» разбившегося под Донецком Ту-154, находится в нормальном состоянии, сообщил министр транспорта Украины Николай Рудьковский, передает РИА «Новости».

«С «черными ящиками» ведется работа, есть информация о том, что зафиксированная самописцами информация в нормальном состоянии. Информация есть, она будет синхронизирована с теми данными, которые зафиксированы авиадиспетчерской службой», - сказал он.

После того как эксперты прослушали последние слова летчиков, у них не осталось сомнений: спасти самолет было уже нельзя, сообщает газета «Жизнь».

Ящики открывали в присутствии всех сторон, тщательно фиксируя каждый этап на фотопленку. Информация в самописцах содержится в виде цифр. Поэтому сначала их расшифровывают по 96 параметрам, затем переводят на картинку, занося все данные в компьютер, а затем на картинку накладывают речевую расшифровку. Для прослушивания двух минут текста нужно целых 4 часа. Так что сотрудники МАКа проделали огромную работу, прежде чем добрались до последних секунд жизни лайнера. И услышали роковые последние слова летчиков. «Все! Съезжаем! Конец!», - произнес командир экипажа Иван Корогодин.

Как отмечает издание, каждый летчик понимает, что означают эти слова. Но их не принято произносить вслух, потому что, если они звучат, значит надежды уже не осталось.

«Съезжаем» на профессиональном жаргоне значит - падаем, - разъяснил газете на правах анонимности один из специалистов МАКа, принимавший участие в расследовании. - И я могу сказать, что в 90% случаев крушения лайнеров именно эти слова мы слышим в самом конце».

Эксперт поведал, что те же слова говорили и пилоты упавшего в Иркутске Ил-86.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Межгосударственном авиационном комитете приступили к расшифровке черных ящиков. Российские и украинские эксперты совместно доставили их с места катастрофы чартерным рейсом. Информация, зафиксированная «черными ящиками» разбившегося под Донецком Ту-154, находится в нормальном состоянии, сообщил министр транспорта Украины Николай Рудьковский, передает РИА «Новости». «С «черными ящиками» ведется работа, есть информация о том, что зафиксированная самописцами информация в нормальном состоянии. Информация есть, она будет синхронизирована с теми данными, которые зафиксированы авиадиспетчерской службой», - сказал он. После того как эксперты прослушали последние слова летчиков, у них не осталось сомнений: спасти самолет было уже нельзя, сообщает газета «Жизнь». Ящики открывали в присутствии всех сторон, тщательно фиксируя каждый этап на фотопленку. Информация в самописцах содержится в виде цифр. Поэтому сначала их расшифровывают по 96 параметрам, затем переводят на картинку, занося все данные в компьютер, а затем на картинку накладывают речевую расшифровку. Для прослушивания двух минут текста нужно целых 4 часа. Так что сотрудники МАКа проделали огромную работу, прежде чем добрались до последних секунд жизни лайнера. И услышали роковые последние слова летчиков. «Все! Съезжаем! Конец!», - произнес командир экипажа Иван Корогодин. Как отмечает издание, каждый летчик понимает, что означают эти слова. Но их не принято произносить вслух, потому что, если они звучат, значит надежды уже не осталось. «Съезжаем» на профессиональном жаргоне значит - падаем, - разъяснил газете на правах анонимности один из специалистов МАКа, принимавший участие в расследовании. - И я могу сказать, что в 90% случаев крушения лайнеров именно эти слова мы слышим в самом конце». Эксперт поведал, что те же слова говорили и пилоты упавшего в Иркутске Ил-86.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...