Французские профсоюзы компании «Рено» выступают против сделки между «Рено-Тракс» (Франция) и новоуральским ЗАО «АМУР» («Автомобили и моторы Урала»), передаёт корреспондент «URA.Ru» со ссылкой на областное министерство внешнеэкономических связей. Речь идёт об открытии сборочного производства французских грузовиков на базе АМУРа. По данным ведомства, зарубежные профосюзы недовольны открытием производства за пределами Франции. По их мнению, в период финансовых неурядиц «Рено» должен сосредоточиться на поддержке собственных рабочих. Так что заключение сделки может столкнуться с неожиданным препятствием.

 

В правительстве Свердловской области заявляют, что переговоры с «Рено-Тракс» продолжаются. Областные власти выдвигают свои аргументы – от заключения соглашения с АМУРом рабочие Франции только выиграют. Производство грузовиков в России сделает их более дешевыми – значит, более конкурентоспособными. Кроме того, в лице России «Рено-Тракс» получит новый перспективный рынок сбыта. Не внакладе останется и само французское производство, ведь запчасти грузовиков будут изготавливаться там. Значит, при росте сбыта повысится производство комплектующих, что повлечёт создание новых рабочих мест уже во Франции.

 

Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе АМУРа, подробности выступлений французских профсоюзов им неизвестны. На сегодняшний день между сторонами нет никаких письменных договорённостей, но руководство завода делает всё возможное, чтобы они появились. «Хотелось бы, чтобы соглашение об открытии сборочного производства было подписано в рамках «Иннопрома-2010», - отметили в пресс-службе предприятия. Французская сторона пока подтверждает намерение о сотрудничестве. В свою очередь «АМУР» оценивает степень готовности начать сборку грузовиков «Рено» как высокую. Для этого у завода есть все производственные возможности, опыт, персонал.