С сегодняшнего дня автомобильных пробок в Екатеринбурге должно стать меньше: для движения открылась дорожная развязка на пересечении улиц Московская – Большакова – Ясная - Посадская, которую строили почти два года. как передает корреспондент «URA.Ru», в 9 часов на новой дороге собрались несколько разноцветных групп: строители в оранжевых жилетах, активисты «Молодой гвардии» с белыми флагами, пенсионеры с триколором, воздушными шарами и знаменами «Единой России», музыканты военного оркестра - в зеленом. Главные гости - губернатор Свердловской области Александр Мишарин и экс-глава Екатеринбурга, сенатор Совета Федерации Аркадий Чернецкий приехали без опозданий. Городскую администрацию представлял и.о. главы города Александр Якоб и вице-мэр Владимир Крицкий.

 

 

 

Во время небольшой вступительной речи Александр Мишарин отметил: «Чтобы не допускать ситуацию с пробками, которая сложилась в Москве, Екатеринбургу ежегодно необходимо выполнять ремонт как минимум 10% всех дорог города и продолжать строительство развязок». Аркадий Чернецкий, взяв слово, сказал, что давно мечтал о том, что наступит время, когда у области и города появятся ресурсы, позволяющие комплексно решать транспортные проблемы города. Он также поблагодарил строителей «Уралтрансспецстроя», вручив им грамоты. Было немедленно открыто шампанское и розданы фужеры. От отделения «Единой России» Ленинского района руководитель ячейки Александр Иванов вручил строителям развязки... огромного плюшевого медведя.

После совместного перерезания красной ленточки, Александр Мишарин и Аркадий Чернецкий сели по машинам и первыми проверили качество трассы: проехали в одну сторону и вернулись обратно. 

 

 

 

У начала трассы уже начала скапливаться вереница автомобилистов, терпение которых не стали испытывать слишком долго – инспектор ГИБДД махнул жезлом, и на развязку хлынул поток машин.

 

Строительство эстакады началось в 2008 году. На сегодняшний день осталось завершить строительство съездов с эстакады, которые будут смонтированы к 2011 году. Крупнейшая в Екатеринбурге развязка обошлась в 1,5 млрд рублей, из которой на сегодняшний день освоены 1,15 млрд. Длина моста почти 800 метров, ширина составляет 18 метров – это четыре полосы для движения. По обе стороны магистрали стоят шумозащитные экраны, которые защитят жителей близлежащих домой от рева моторов. При укладке полотна использовался специальный щебеночно-мастичный асфальт. Это покрытие разработали в Германии, его называют «будущим дорожного строительства» и «мечтой дорожников». Такой асфальт меньше подвержен разрушению, долговечен, годами остается ровным. Гарантийный срок покрытия - 5 лет. Новая Развязка позволила ликвидировать круговое движение транспорта у ее подножия Московской горки, соединить по прямой классической схеме улицы Ясная, Посадская, Большакова и в разных уровнях развести пересечение улиц Фурманова и Московская, чтобы обеспечить по ним непрерывное транспортное сообщение. 

 

 

 

 

 

 

В дальнейших планах властей реконструкция объездной дороги от нижнетагильского до пермского тракта, продолжение работ на улице Московской, строительство дублера улицы Восточная – одной из самых загруженных улиц города, подготовлена документация и на реконструкцию развязки у концерна «Калина».