На следующей неделе застать губернатора Свердловской области Александра Мишарина на рабочем месте будет проблематично. Как передает корреспондент «URA.Ru», еще в выходные он улетит в столицу Китая Пекин для участия в Седьмом международном конгрессе и выставке скоростного железнодорожного транспорта. Подобное мероприятие впервые в истории пройдет вне стран Европы. Министерство железных дорог (МЖД) Китая объясняет этот факт тем влиянием, что оказывает страна на строительство скоростного железнодорожного сообщения в мире. В настоящее время общая протяженность действующих в стране скоростных железных дорог достигла 6 тыс. 920 километров, что позволило Китаю занять лидирующее место в мире. Протяженность строящихся подобных железнодорожных магистралей - более 10 тыс. километров. К 2020 году протяженность железных дорог в Китае составит не менее 120 тыс. километров.

 

Александр Мишарин неоднократно обращал внимание свердловчан и российских властей на опыт Китая, доказывая необходимость поддержки аналогичных проектов в нашей стране. Сейчас спецгруппа, сформированная РЖД и правительством региона, просчитывает экономику сразу двух проектов: скоростных магистралей Екатеринбург – Нижний Тагил и Екатеринбург – Челябинск. Одновременно идут переговоры с руководством регионов по прокладке скоростной магистрали для поездов «Сапсан», для следования по маршруту Екатеринбург – Москва. Одобрение этой идее дали власти Пермского края, Татарстана, Нижегородской области.