Расшифровка бортовых самописцев самолета Ан-24, севшего на песчаную косу реки Обь и развалившегося на части, показала, что причиной аварийной посадки, предварительно, могла стать стружка, попавшая в левый двигатель. Как говорится в сообщении Межгосударственного авиационного комитета, табло с сообщением о неполадке загорелось в самолете, когда он летел на эшелоне 6 тыс. метров. Сразу после этого экипаж приступил к снижению и, по согласованию с диспетчером аэродрома Нижневартовска, принял решение произвести посадку в данном аэропорту. Однако в процессе снижения у лайнера загорелся левый двигатель. «Применением двух очередей пожаротушения пожар не был ликвидирован, экипажем произведена вынужденная посадка на песчаную косу реки Обь», - говорится в сообщении МАК.

 

В ведомстве также отметили, что бортовые самописцы Ан-24 в момент аварийной посадки были исправны и зарегистрировали всю информацию о полете. Эксперты провели выписку переговоров экипажа в течение 20 минут с момента начала аварийной ситуации, а также расшифровали записи параметров полета лайнера. Все материалы были переданы в комиссию по расследованию авиационного происшествия, находящуюся в городе Стрежевом Томской области.

 

Аварийная посадка самолета Ан-24 авиакомпании «Ангара», следовавшего по маршруту Томск-Сургут, произошла 11 июля. При посадке на Обь от жесткого удара о воду горящий самолет развалился на части. Всего на борту Ан-24 находились 37 человек (33 человека – пассажиры, 4 – экипаж). Погибли семь пассажиров. Среди них – три жителя Ханты-Мансийского АО и два ямальца. 18 июля фюзеляж самолета Ан-24 был поднят из воды специалистами ООО «Речное пароходство» и направлен в Стрежевой на обследование.