Екатеринбуржцы активно обсуждают давно уже наболевшую проблему - сильную загруженность центра города и отсутствие в связи с этим парковочных мест для автомобилей. Как передает корреспондент «URA.Ru», некоторые автолюбители утверждают, что чиновники хотят решить проблему с сильной загруженностью центра уральской столицы не теми методами, которые реально необходимы.

 

Так, недавно заместитель главы администрации Екатеринбурга Евгений Липович написал в своем блоге, что уральской столице нужно брать пример с итальянской Генуи, где органичен въезд автомобилей в центр. Однако, по мнению автомобилистов, сравнивать современный мегаполис с культурным и историческим городом – абсолютно неправильно. В качестве еще одной идеи решения проблемы с затрудненным трафиком власти предлагают сделать въезд в центр платным. «В центре города действительно очень трудно припарковаться. Но я категорически против того, чтобы за въезд в центр брали деньги. Не вижу в этом решения проблемы. У нас современный развивающийся город, необходимо строить новые парковки, нужно вкладывать в них деньги, а не думать о том, как содрать побольше с автовладельцев», - негодует один из автомобилистов.

 

Автолюбители считают, что пока власти мечутся из стороны в сторону в поисках кардинального решения вопроса с парковками, в центре Екатеринбурга «рисуют» сплошную разметку, на борьбу с паркующимися там, где это делать не положено, автомобилистами выходят эвакуаторы, а инспекторы ГИБДД только и успевают, что выписывать штрафы за несоблюдение знаков парковки.

 

В качестве самого напряженного участка, где в принципе практически нереально припарковаться, автолюбители называют квадрат улиц Малышева-Ленина-Восточная-Московская. «Работаю около площади 1905 года. Раньше старался оставлять машину на парковке напротив администрации Екатеринбурга у памятника Ленину.

 

Но весной перестал это делать. Малолетки, которым не оставил денег якобы за присмотр за машиной, поцарапали ее. Теперь паркуюсь там, где вижу лазейку. Каждый раз - головная боль!», - рассказывает еще один автолюбитель.

 

В целом же автомобилисты сходятся в одном: в центре нужно строить новые многоуровневые парковки. Причем возведение таких объектов действительно уже запланировано. Так, после реконструкции торгового центра «Пассаж» на улице Вайнера в нем появится бесплатный двухэтажный паркинг, рассчитанный на большое количество машин. Единственное препятствие скорому появлению новой парковки – действия чиновников, которые стараются замедлить строительство торгового центра.

 

К слову, большие парковки при торговых центрах в Екатеринбурге есть. К примеру, в ТЦ «Гринго», «Гермес-Плазе», «Алатыре». Но в последнее время парковочные услуги в центрах становятся платными. Ближайший цивилизованный бесплатный паркинг на 1 тыс. 700 машино-мест есть у торгово-развлекательного центра «Гринвич», но до площади 1905 года от него все равно надо идти пешком.