В Екатеринбурге накануне, 19 сентября был снесен трехэтажный жилой дом на улице Комсомольская, 81 «к», который располагался «на пути» будущей дорожной развязки у концерна «Калина» в микрорайоне «Синие камни», которая по масштабам и стоимости «переплюнет» все ранее построенные в уральской столице эстакады (на Бебеля и Московской, например). Как передает корреспондент «URA.Ru», сейчас на месте активно работает экскаватор, продолжающий разбор строительного мусора.

 

 

 

Снесенный дом в чем-то можно назвать легендарным. Когда-то он был построен для сотрудников парфюмерной фабрики «Уральские самоцветы» (так раньше назывался концерн «Калина») и был одним из немногих «высоких» домов на месте поселения, которое называли «Синие ямы». После строительства новых высоток район переименовали в «Синие камни», а фабричная трехэтажка мало того что не вписалась в новый микрорайон своим внешним видом, так еще и оказалась отрезанной от остальных домов дорогой.

 

После ребрендинга парфюмерного предприятия дом долгие годы продолжал оставаться на балансе «Калины», иногда привлекая внимание городских властей коммунальными проблемами  в преддверии отопительных сезонов. В 2006-2007 годах, когда в администрации Екатеринбурга началась подготовка проекта по строительству будущей дорожной развязки, стало окончательно ясно, что аварийный дом на Комсомольской, 81 «к» необходимо снести, а квартирантов – расселить.

 

 

 

Процесс заселения растянулся на несколько лет и завершился к началу 2011 года. Несколько месяцев дом стоял пустым, зияя открытыми окнами и подставляя свои стены под устрашающие граффити.  

 

Снос здания свидетельствует о том, что екатеринбургские власти вплотную подошли к началу возведения двухуровневой дорожной развязки, стоимость которой оценивают в 6 млрд 600 млн рублей. В марте этого года проект презентовал общественности и экспертам заместитель главы Екатеринбурга по вопросам капитального строительства Владимир Крицкий. Развязка вызвала бурную дискуссию среди екатеринбуржцев, протестующих против столь дорогого и долгого по времени строительства, которое в течение 5 лет будет доставлять сплошные неудобства жителям двух жилых микрорайонов - «Синие камни» и ЖБИ.

 

 

 

Активисты даже составили свой альтернативный вариант проекта – более дешевый и быстрый. Но на транспортном совете эксперты раскритиковали его, указав, что проектировщики забыли учесть восемь железнодорожных путей и к тому же проложили дорогу так, что ее строительство потребует сноса 30-40 садовых домиков, что вовсе не удешевляет проект, а напротив, делает его дороже первоначального варианта.