Проблема вокруг ремонтной кампании, которую в Екатеринбурге, несмотря на наступление холодов, развернула коммунальная структура Виктора Вексельберга ООО «Свердловская теплоснабжающая компания» (СТК), не успевшая выполнить все работы летом, приобретает политический подтекст. По информации «URA.Ru», администрация уральской столицы «настоятельно рекомендовала» директору СТК Илье Моклокову «заморозить» все ремонты до 4 декабря — дня выборов в Госдуму РФ и Законодательно собрание Свердловской области. Мол, не надо раздражать горожан холодными батареями, что в день голосования может сказаться на результатах «Единой России», мотивируют чиновники.

 

При этом из уст в уста полушепотом в качестве страшилки даже передаются данные последних замеров, по которым единороссы набирают в городе не более 18%, уступая «Справедливой России» и практически сравнявшись с рейтингами КПРФ и ЛДПР.

 

Между тем в СТК на уступки идти не намерены. За летнюю ремонтную компанию удалось сэкономить, одновременно полностью выполнив инвестпрограмму этого года, утвержденную в материнском «КЭС-Холдинге». В противном случае на следующий год количество выделяемых средств могут сократить. Поэтому ремонт планируют продолжать, покуда температура на улице не опустится ниже минус 5 градусов.

 

Как пояснил главный инженер СТК Андрей Шмельков, сегодня идет замена участков на трех магистральных теплотрассах. В районе улицы Красноармейской ремонтируют трассу М-31, подающую тепло в город от Новосвердловской ТЭЦ. Сейчас теплоснабжение 27 домов, запитанных от нее, ведется по затухающей схеме. Кроме того, по его словам, в районе улиц Шевченко – Луначарского чинят трассу М-2, а на трассах М-11 и М-12 в районе пересечения улицы Первомайской с улицами Карла Либкнехта и Восточной исправляют дефект задвижки. А завтра, говорит Шмельков, работы развернутся на теплотрассе М-28 на Сортировке и в районе М-26 на улице Онуфриева, которую, по словам самих же энергетиков, проще поменять целиком, чем латать по частям.

 

Но и это еще не все. Сейчас в СТК формируют заявки на ремонт своих сетей в субботу, 19 ноября. Правда, на каких именно участках развернутся работы, Андрей Шмельков предпочел умолчать. И еще несколько дефектов останутся на следующую неделю. «В сводке, которую мне ежедневно подают, красненьким отмечены ремонтируемые участки, синеньким отремонтированные, а желтеньким те дефекты, которые только появились. Каждый раз по 1-2 новых дефекта»,— честно признался Илья Моклоков.

 

Каждый дефект, угрожающий перерасти в аварию, в СТК намерены менять даже зимой, останавливая теплоснабжение на 16-18 часов. В отличие от прежних лет, когда за 2-3 часа на прохудившийся участок ставили небольшую заплатку, сейчас трассу ремонтируют «катушками» — меняя весь участок дырявой трубы. «Так надежнее», - объяснил глава СТК, напомнив об аварии прошлого года на улице Волгоградской, когда трасса порвалась между двух залатанных ранее участков. Тогда в образовавшейся воронке утонул киоск, а жители почти на сутки в морозы остались без тепла. О том, что расценки на работы зимой выше летних, никто так и не вспомнил.

 

Впоследствии в СТК намерены последовать примерам Москвы и Санкт-Петербурга и перейти на круглогодичное выполнение ремонтов. Уже сейчас 41% или 170 километров магистральных теплосетей Екатеринбурга полностью выработали свой ресурс и нуждаются в замене. «Если инвесторы нам будут давать деньги и в следующие годы, мы не успеем справиться с ремонтами за лето», — пояснил Моклоков.