«Сибнефтепровод» продолжает строительство самого северного в России магистрального нефтепровода Заполярье – Пурпе – Самотлор. В настоящее время, как сообщили в компании, идет строительство второго участка от НПС «Пурпе» до НПС «Заполярье». Его протяженность составляет 491 километр. Полярный круг проходит по его 175-му километру. По этому транспортному потоку пойдёт нефть из Пякяхинского месторождения, расположенного в Тазовском районе Ямало-Ненецкого автономного округа.

 

 

На сегодняшний день уже сварено в нитку 25 километров нефтепровода, идет укладка трубы в траншею и засыпка. Значительная часть новой транспортной системы пройдёт по многолетним мёрзлым грунтам, поэтому сотни километров трубопровода – впервые в отечественной практике – построят над землей. Первая очередь проекта предусматривает, что 66 километров трубы будет уложено под землю и 66 километров встанут на опоры над землёй.

 

Надземная прокладка потребовала научной разработки опорных конструкций, в результате которой на Заполярье – Пурпе используют три вида опор. Через каждые 500 метров устанавливаются неподвижные опоры, они фиксируют нефтепровод. Между ними трубу поддерживают свободноподвижные и продольноподвижные опоры. Они позволят нефтепроводу, в зависимости от давления и температуры расширения, двигаться в горизонтальном, осевом и поперечном направлениях.

 

«Приступая к разработке самого северного нефтепровода, мы изучили опыт американских коллег, работающих на Аляске, привлекли к работе учёных Академии наук, – пояснил гендиректор «Сибнефтепровода» Юрий Богатенков. – Проектируя, учитывали пути миграции оленей, ведь в тех местах пасутся самые большие стада этих животных, там же находятся участки промышленной ловли рыбы. Вдоль трассы мы отсыпаем дорогу, чтобы автомобили и гусеничные вездеходы не «утюжили» ранимую северную почву. В итоге на каждый этап работ сформированы специальные технические требования, найдены технологические решения, отличные от тех, что используются в более южных широтах. Мы имеем проект, максимально безопасный для экологической системы Приполярья и Заполярья».

 

Прежде чем приступить к строительству, «Сибнефтепровод» провел в ЯНАО ряд общественных слушаний. На слушаниях пришлось в подробностях объяснять, как строители будут проходить через реку Таз, где местные жители ведут промышленный лов рыбы. Доложили, где труба будет уходить в землю, уступая путь оленям. Рассказали, какие технологии применят при строительстве, чтобы не нарушить экологию этой территории, не нанести вреда грунтам, местной флоре и фауне. После доработки проекта с учётом дополнительных требований местного населения проект был утверждён. И только тогда началась стройка.