14 декабря 2024

Обломайтесь! Скоростной магистрали до Екатеринбурга все-таки не будет. Электрички остановятся на Казани

Размер текста
-
17
+

Екатеринбуржцам придется пока попрощаться с мечтой о высокоскоростной магистрали до Москвы. Деньги на проект ВСМ будут выделены из Фонда национального благосостояния, однако пути дойдут только до Казани.

О том, что средства ФНБ могут быть использованы на создание высокоскоростной магистрали Москва-Казань, сообщает агентство «Прайм» со ссылкой на замминистра транспорта РФ Алексея Цыденова. Это заявление Цыденов сделал в рамках Общественного совета в РЖД.

Также на прошлой неделе о том, что пилотным проектом, скорее всего, станет именно маршрут Москва-Казань, заявил экс-глава Свердловской области, ныне первый вице-президент РЖД Александр Мишарин. Эти предположения подтвердились. «Набиуллина Эльвира Сахипзадовна проводила совещание по направлению средств ФНБ на развитие инфраструктурных проектов и дала поручение, как пилотный проект по возможности использования средств ФНБ, рассмотреть организацию высокоскоростного движения Москва-Казань», — цитирует Цыденова «Прайм». Он также акцентировал внимание на том, что нужно как минимум в этом году приступить к проектированию, чтобы начать реализовать решение.

Отметим, на данный момент высокоскоростных железнодорожных магистралей в России нет. В качестве пилотных проектов по созданию таковых называлось два направления: Москва-Санкт-Петербург и Москва-Екатеринбург. Последнее, по плану, должно пройти от Москвы до Екатеринбурга через Нижний Новгород и Казань.

Идею скоростной магистрали, которая соединила бы Москву и Екатеринбург, активно продвигал именно Александр Мишарин, еще будучи губернатором Свердловской области. Более того, магистраль Москва — Екатеринбург планировалось построить к ЧМ-2018 на условиях софинансирования: 70% от стоимости должно было оплатить государство через Внешэкономбанк, остальное — частные инвесторы и региональные бюджеты. Чтобы успеть в срок, стройку необходимо было начать уже в этом году. Однако деньги на эти цели запланированы в бюджете не были.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Екатеринбуржцам придется пока попрощаться с мечтой о высокоскоростной магистрали до Москвы. Деньги на проект ВСМ будут выделены из Фонда национального благосостояния, однако пути дойдут только до Казани. О том, что средства ФНБ могут быть использованы на создание высокоскоростной магистрали Москва-Казань, сообщает агентство «Прайм» со ссылкой на замминистра транспорта РФ Алексея Цыденова. Это заявление Цыденов сделал в рамках Общественного совета в РЖД. Также на прошлой неделе о том, что пилотным проектом, скорее всего, станет именно маршрут Москва-Казань, заявил экс-глава Свердловской области, ныне первый вице-президент РЖД Александр Мишарин. Эти предположения подтвердились. «Набиуллина Эльвира Сахипзадовна проводила совещание по направлению средств ФНБ на развитие инфраструктурных проектов и дала поручение, как пилотный проект по возможности использования средств ФНБ, рассмотреть организацию высокоскоростного движения Москва-Казань», — цитирует Цыденова «Прайм». Он также акцентировал внимание на том, что нужно как минимум в этом году приступить к проектированию, чтобы начать реализовать решение. Отметим, на данный момент высокоскоростных железнодорожных магистралей в России нет. В качестве пилотных проектов по созданию таковых называлось два направления: Москва-Санкт-Петербург и Москва-Екатеринбург. Последнее, по плану, должно пройти от Москвы до Екатеринбурга через Нижний Новгород и Казань. Идею скоростной магистрали, которая соединила бы Москву и Екатеринбург, активно продвигал именно Александр Мишарин, еще будучи губернатором Свердловской области. Более того, магистраль Москва — Екатеринбург планировалось построить к ЧМ-2018 на условиях софинансирования: 70% от стоимости должно было оплатить государство через Внешэкономбанк, остальное — частные инвесторы и региональные бюджеты. Чтобы успеть в срок, стройку необходимо было начать уже в этом году. Однако деньги на эти цели запланированы в бюджете не были.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...