Строительство одного из самых длинных (более 250 м) мостов на трассе Надым-Салехард — через реку Маханяд-Пусьяха — подходит к завершению. Об этом заявил генеральный директор «Мостострой-11» Николай Руссу. По его словам, компания мобилизовала на объект дополнительные силы и технику. «Мы понимаем, как важна для автономного округа автодорога Надым — Салехард. Возможность сквозного автомобильного проезда даст новый импульс экономическому развитию территории. Мы делаем все возможное, чтобы ускорить процесс строительства на своем участке», — отмечает г-н Руссу. Кроме моста «Маханяд-Пусьяха» в 2013 году компания «Мостострой-11» планирует завершить работы по еще 11 мостам на дороге Надым — Салехард. Это менее масштабные, но не менее значимые проекты. Так, со стороны Надыма мостостроевцы приступают к финишному штриху — асфальтированию сразу двух мостов протяженностью 170 метров каждый. На участке «км 1000 — км 1060» работа одновременно идет на шести мостовых сооружениях, готовность здесь порядка 75%. Работы на участках дороги со стороны Салехарда ведет ООО «Мостострой-12». Специалисты этого предприятия в этом сезоне заканчивают работы по сооружению 4 мостовых переходов, в том числе, 148-метрового через реку Хозерьена. Его сегодняшняя готовность 90%. Высокая степень готовности и по остальным объектам предприятия. Инженер Дорожной дирекции ЯНАО Виктор Горбунов отметил, что окончание строительства мостов не означает их сдачу в эксплуатацию. «Проезд по мостам на первом этапе открыт только для техники, задействованной на строительстве автодороги», — прокомментировал он. Напомним, всего на автодороге Надым-Салехард будет построено 53 моста различной протяженности и конфигурации. 9 мостов уже построены и открыты для технологического проезда. 25 находятся в фазе активного строительства, их готовность на сегодняшний день оценивается специалистами в 95%. Общая протяженность трассы — 291 км. Завершить строительство планируется к 2015 году, и Ямал присоединится к общероссийской сети автодорог.

прочитать статью полностью