По рукам! Екатеринбург сделают столицей самолетостроения. Договорились на высшем уровне
Размер текста
-
17
+
В Свердловской области будут производить легкие пассажирские самолеты малой вместимости. Госкорпорация «Ростех» и австрийская компания Diamonds Aircraft все-таки подписали соглашение о создании совместного производства на площадке «Уральского завода гражданской авиации», пишет «ИТАР-ТАСС» со ссылкой на заявление генерального директора Ростеха Владимира Артякова.
Документ был подписан в рамках Российско-австрийского делового совета во вторник, 3 сентября. И он предполагает производство самолетов вместимостью от 9 до 19 человек. По словам Артякова, пока же речь идет о партии в несколько десятков бортов, которые будут предназначаться для внутреннего рынка. «Там будет производиться промышленная сборка с последующей локализацией, и мы уже договорились об этом, потому что у нас есть собственное композитное производство, технологии, двигатели», — уточнил он.
Напомним, впервые вопрос создания нового предприятия был поднят в рамках выставки «Иннопром-2013» на совещании у премьера Дениса Паслера, в котором приняли участие замминистра экономического развития РФ Андрей Клепач, начальник Уральского управления воздушного транспорта Росавиации Александр Шулепов, гендиректор Уральского завода гражданской авиации Вадим Бадеха, а также представители Минобороны РФ, госкорпорации «Ростех» и других организаций.
Вадим Бадеха по итогам встречи рассказывал, что на первом этапе планируется производство легких самолетов «DA-40NG-Тундра», которые будут использованы для обучения пилотов в Ульяновском и Санкт-Петербургском высших авиационных училищах. Впоследствии ассортимент предприятия расширят самолеты «Diamond DA-42 Twin Star». В качестве перспективной площадки для развертывания производства, окончательной сборки и выполнения испытательных полетов назывался аэродром Екатеринбург (Арамиль).
Впрочем, для этого свердловским властям надо договориться с Андреем Козициным о том, чтобы УГМК-холдинг рассмотрел возможность о передаче в аренду объектов инфраструктуры аэропорта Уральскому заводу гражданской авиации.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Свердловской области будут производить легкие пассажирские самолеты малой вместимости. Госкорпорация «Ростех» и австрийская компания Diamonds Aircraft все-таки подписали соглашение о создании совместного производства на площадке «Уральского завода гражданской авиации», пишет «ИТАР-ТАСС» со ссылкой на заявление генерального директора Ростеха Владимира Артякова. Документ был подписан в рамках Российско-австрийского делового совета во вторник, 3 сентября. И он предполагает производство самолетов вместимостью от 9 до 19 человек. По словам Артякова, пока же речь идет о партии в несколько десятков бортов, которые будут предназначаться для внутреннего рынка. «Там будет производиться промышленная сборка с последующей локализацией, и мы уже договорились об этом, потому что у нас есть собственное композитное производство, технологии, двигатели», — уточнил он. Напомним, впервые вопрос создания нового предприятия был поднят в рамках выставки «Иннопром-2013» на совещании у премьера Дениса Паслера, в котором приняли участие замминистра экономического развития РФ Андрей Клепач, начальник Уральского управления воздушного транспорта Росавиации Александр Шулепов, гендиректор Уральского завода гражданской авиации Вадим Бадеха, а также представители Минобороны РФ, госкорпорации «Ростех» и других организаций. Вадим Бадеха по итогам встречи рассказывал, что на первом этапе планируется производство легких самолетов «DA-40NG-Тундра», которые будут использованы для обучения пилотов в Ульяновском и Санкт-Петербургском высших авиационных училищах. Впоследствии ассортимент предприятия расширят самолеты «Diamond DA-42 Twin Star». В качестве перспективной площадки для развертывания производства, окончательной сборки и выполнения испытательных полетов назывался аэродром Екатеринбург (Арамиль). Впрочем, для этого свердловским властям надо договориться с Андреем Козициным о том, чтобы УГМК-холдинг рассмотрел возможность о передаче в аренду объектов инфраструктуры аэропорта Уральскому заводу гражданской авиации.