Чиновничий лоббизм или большие деньги? Битва за пермский аэропорт почти закончилась. «Они не боятся быть обвиненными в коррупции?»
Битва за пермский аэропорт почти закончилась
Размер текста
-
17
+
Сегодня в краевом Законодательном собрании пройдут слушания по проекту плана приватизации аэропорта Большое Савино. Буквально за два дня до этого события вокруг законопроекта разгорелись нешуточные страсти, как на рабочих группах в структурах власти Прикамья, так и за его пределами.
Антимонопольщики, приехавшие, как полагают наблюдатели, по просьбе одной из проигравших сторон — «Базела», устроили выемку документов в министерстве транспорта Пермского края, администрации губернатора, в московском офисе «Кольцово-Инвест», «Аэропортах регионов», Международном аэропорту «Пермь». Тем не менее, по сообщениям, в ОАО «Международный аэропорт «Пермь» 17 сентября сотрудники ФАС России изъяли из компьютеров сотрудников пермского аэропорта электронную переписку с представителями ОАО «Кольцово-Инвест» — более 1000 сообщений. ФАС утверждает, что переписка велась до объявления результатов отбора инвестора аэропорта.
Очевидно, что переписка станет одним из оснований для развития антимонопольного дела, возбуждённого в отношении губернатора Пермского края Виктора Басаргина, пермского аэропорта и «Кольцово-инвест».
«Уламывал» депутатов не принимать план приватизации почему-то начальник отдела по борьбе с картелями ФАС России Андрей Тенишев. «Все договоренности заключались кулуарно, мы, надеюсь, сможем это доказать. Правительство говорит о том, что надо начинать стройку в ближайшее время, но история вопроса в Пермском крае долгая. Выгодно провести реальные и законные конкурсные процедуры, чем потом годами спорить с нами, оплачивать штрафы. Не думаю, что правительство здесь выиграет в сроках», — отметил представитель УФАС. Он не объяснил, почему он, будучи специалистом по картельному сговору, решил выступить в интересах проигравшей стороны и сообщить о возможных нарушениях органов власти.
«Это странное выступление — сообщил один из депутатов, — Антону Удальеву [и.о.главы регионального управления ФАС России] выступить не дали, прислали „тяжелую артиллерию“, в компетенцию которой такие вопросы явно не входят. Это похоже на обыкновенный лоббизм. Вполне закономерно, что на рабочих группах депутаты позицию антимонопольщиков не поддержали. В ЗС дураков нет, все и все понимают».
Депутат ЗС Виктор Федоровский прямо заявил Тенишеву, что тот приехал шантажировать пермских законодателей. Вполне закономерно некоторые поинтересовались, почему антимонопольщики полгода не могли принять решение, а перед пленарным заседанием приехали. «Такими действиями „Базел“, к которому поначалу в депутатском корпусе относились вполне лояльно, только отпугивает своих сторонников, — заявил один из депутатов. — На фоне заявления Владимира Путина о том, что „Базел“ не умеет работать с пассажирами, еще и такие шаги воспринимаются как враждебные по отношению к региону. У многих появились сомнения в целессобразности появления такого инвестора».
Как утверждают наши источники, в первом чтении план приватизации сегодня скорей всего будет принят. Тем более, что он был рекомендован к принятию на всех рабочих группах.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Сегодня в краевом Законодательном собрании пройдут слушания по проекту плана приватизации аэропорта Большое Савино. Буквально за два дня до этого события вокруг законопроекта разгорелись нешуточные страсти, как на рабочих группах в структурах власти Прикамья, так и за его пределами. Антимонопольщики, приехавшие, как полагают наблюдатели, по просьбе одной из проигравших сторон — «Базела», устроили выемку документов в министерстве транспорта Пермского края, администрации губернатора, в московском офисе «Кольцово-Инвест», «Аэропортах регионов», Международном аэропорту «Пермь». Тем не менее, по сообщениям, в ОАО «Международный аэропорт «Пермь» 17 сентября сотрудники ФАС России изъяли из компьютеров сотрудников пермского аэропорта электронную переписку с представителями ОАО «Кольцово-Инвест» — более 1000 сообщений. ФАС утверждает, что переписка велась до объявления результатов отбора инвестора аэропорта. Очевидно, что переписка станет одним из оснований для развития антимонопольного дела, возбуждённого в отношении губернатора Пермского края Виктора Басаргина, пермского аэропорта и «Кольцово-инвест». «Уламывал» депутатов не принимать план приватизации почему-то начальник отдела по борьбе с картелями ФАС России Андрей Тенишев. «Все договоренности заключались кулуарно, мы, надеюсь, сможем это доказать. Правительство говорит о том, что надо начинать стройку в ближайшее время, но история вопроса в Пермском крае долгая. Выгодно провести реальные и законные конкурсные процедуры, чем потом годами спорить с нами, оплачивать штрафы. Не думаю, что правительство здесь выиграет в сроках», — отметил представитель УФАС. Он не объяснил, почему он, будучи специалистом по картельному сговору, решил выступить в интересах проигравшей стороны и сообщить о возможных нарушениях органов власти. «Это странное выступление — сообщил один из депутатов, — Антону Удальеву [и.о.главы регионального управления ФАС России] выступить не дали, прислали „тяжелую артиллерию“, в компетенцию которой такие вопросы явно не входят. Это похоже на обыкновенный лоббизм. Вполне закономерно, что на рабочих группах депутаты позицию антимонопольщиков не поддержали. В ЗС дураков нет, все и все понимают». Депутат ЗС Виктор Федоровский прямо заявил Тенишеву, что тот приехал шантажировать пермских законодателей. Вполне закономерно некоторые поинтересовались, почему антимонопольщики полгода не могли принять решение, а перед пленарным заседанием приехали. «Такими действиями „Базел“, к которому поначалу в депутатском корпусе относились вполне лояльно, только отпугивает своих сторонников, — заявил один из депутатов. — На фоне заявления Владимира Путина о том, что „Базел“ не умеет работать с пассажирами, еще и такие шаги воспринимаются как враждебные по отношению к региону. У многих появились сомнения в целессобразности появления такого инвестора». Как утверждают наши источники, в первом чтении план приватизации сегодня скорей всего будет принят. Тем более, что он был рекомендован к принятию на всех рабочих группах.