13 декабря 2024

Две уральские авиакомпании вошли в одну когорту с гигантами рынка. Они компенсировали россиянам провал украинского направления

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
фото – Александр Ельчищев

Рост рынка внутренних авиаперевозок почти в два с половиной раза опережает рост рынка международных перевозок. Таковы итоги первого полугодия 2014 года.

По данным Ассоциации туроператоров России (АТОР), количество пассажиров на международных рейсах за пределами СНГ увеличилось в июне 2014 года на 11%. Показатель начал расти только в мае этого года, демонстрируя до этого неизменное снижение, отмечают эксперты. За полгода количество пассажиров на международных рейсах российских перевозчиков выросло на 6,9%.

Для сравнения, количество перевезенных пассажиров на внутренних авиарейсах российских перевозчиков росло куда более резво. В июне — на 21,6% в сравнении с июнем 2013 года. По итогам первого полугодия 2014 года рост авиапассажиров на внутренних рейсах составил в среднем 17%.

Как ранее отмечали эксперты, падение темпов роста на международных маршрутах, прежде всего, наблюдается на направлениях в страны СНГ, где динамика по сравнению с 2013 годом оказалась отрицательной — за полгода между Россией и СНГ было перевезено на 0,8% меньше пассажиров, а в июне число пассажиров на этих направлениях вообще сократилось на 11%.

Больше всех пассажиров за январь-июнь перевезли «Аэрофлот», «Трансаэро», «Сибирь», «ЮТэйр» и «Уральские авиалинии», отмечает АТОР. Последняя авиакомпания, по данным Росавиации, продемонстрировала в первом полугодии наибольшие темпы роста (19,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). На втором месте — «Аэрофлот» (на 14,9% больше), далее — «Сибирь» (рост на 14,4%).

В целом на долю указанной пятерки пришлось 64,2% перевезенных пассажиров на международных и внутренних рейсах.

Отметим, что самый высокий процент занятости пассажирских кресел при этом демонстрирует вовсе не лидер рынка по пассажиропотоку, а авиакомпания «Северный Ветер» (Nord wind). В среднем в течение этих шести месяцев перевозчик летал с загрузкой 91,6%. Далее в рейтинге следуют также чартерные перевозчики: «Когалымавиа» (90,2%), «Икар» (87,3%) и «Ай флай» (88,1%). Самыми пустыми летали самолеты авиакомпании «Ак Барс Аэро» (59,9%).

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Рост рынка внутренних авиаперевозок почти в два с половиной раза опережает рост рынка международных перевозок. Таковы итоги первого полугодия 2014 года. По данным Ассоциации туроператоров России (АТОР), количество пассажиров на международных рейсах за пределами СНГ увеличилось в июне 2014 года на 11%. Показатель начал расти только в мае этого года, демонстрируя до этого неизменное снижение, отмечают эксперты. За полгода количество пассажиров на международных рейсах российских перевозчиков выросло на 6,9%. Для сравнения, количество перевезенных пассажиров на внутренних авиарейсах российских перевозчиков росло куда более резво. В июне — на 21,6% в сравнении с июнем 2013 года. По итогам первого полугодия 2014 года рост авиапассажиров на внутренних рейсах составил в среднем 17%. Как ранее отмечали эксперты, падение темпов роста на международных маршрутах, прежде всего, наблюдается на направлениях в страны СНГ, где динамика по сравнению с 2013 годом оказалась отрицательной — за полгода между Россией и СНГ было перевезено на 0,8% меньше пассажиров, а в июне число пассажиров на этих направлениях вообще сократилось на 11%. Больше всех пассажиров за январь-июнь перевезли «Аэрофлот», «Трансаэро», «Сибирь», «ЮТэйр» и «Уральские авиалинии», отмечает АТОР. Последняя авиакомпания, по данным Росавиации, продемонстрировала в первом полугодии наибольшие темпы роста (19,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). На втором месте — «Аэрофлот» (на 14,9% больше), далее — «Сибирь» (рост на 14,4%). В целом на долю указанной пятерки пришлось 64,2% перевезенных пассажиров на международных и внутренних рейсах. Отметим, что самый высокий процент занятости пассажирских кресел при этом демонстрирует вовсе не лидер рынка по пассажиропотоку, а авиакомпания «Северный Ветер» (Nord wind). В среднем в течение этих шести месяцев перевозчик летал с загрузкой 91,6%. Далее в рейтинге следуют также чартерные перевозчики: «Когалымавиа» (90,2%), «Икар» (87,3%) и «Ай флай» (88,1%). Самыми пустыми летали самолеты авиакомпании «Ак Барс Аэро» (59,9%).
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...