Комитет Думы Югры по бюджету, финансам и налоговой политике поддержал инициативу ассоциации муниципальных образований округа о пересмотре ставок транспортного налога и отмене нулевой ставки. Как передает корреспондент «URA.Ru», идею поддержало большинство членов комитета.
Напомним, сегодня в окружной Думе рассматриваются налоговые поправки, в том числе инициатива по пересмотру ставок транспортного налога. Глава совета муниципальных образований и бывший руководитель Ханты-Мансийского района Юрий Манчевский в ходе заседания комитета заявил, что идею об отмене нулевой ставки налога на автомобили мощностью до 150 лошадиных сил и повышению налога по иным категориям выдвинули именно муниципальные власти. По его словам, ее поддержали все главы городов и районов, кроме одного муниципалитета. Однако, Манчевский не уточнил, о ком именно из югорских мэров шла речь.
После обсуждения комитет рекомендовал принять закон о поправках в первом и втором окончательном чтении, с аналогичной позицией выступили члены экономического комитета парламента. Окончательное решение будет принято в ходе сегодняшнего заседания Думы округа.
Говоря о мотивах принятия этого решения, Манчевский напомнил, что муниципальные дорожные фонды сегодня финансируются из регионального на сумму около 2 млрд рублей ежегодно. «На 2015 год предварительно запланировано 6,3 млрд рублей из них 2 млрд пойдут в муниципалитеты. Мы однозначно заинтересованы в повышении финансирования, тем более население ставит вопрос по дорогам. Раньше у нас был дефицитный бюджет, была возможность, поэтому и было принято решение по нулевой ставке. Сегодня ситуация иная, законодательство нам позволяет. Тем более, и общественность, и муниципалитеты одобрили», — заявил Манчевский «URA.Ru».
Напомним, правительство Югры намерено отменить нулевую ставку транспортного налога на машины мощностью до 150 л.с., введённую в регионе два года назад. В частности, ставка для машин мощностью до 100 лошадиных сил будет установлена на уровне 5 рублей; мощностью до 150 лошадиных сил — 7 рублей. освобождение от налога получит ряд категорий граждан, среди которых ветераны Великой Отечественной войны, ликвидаторы последствий катастрофы на Чернобыльской АЭС и так далее. Кроме того, льготу в 50% от суммы налога получат пенсионеры, при этом все послабления будут распространяться на автомобили мощностью до 200 лошадиных сил. Самое серьёзное повышение ждёт категорию «свыше 250 л.с.» — счастливые обладатели таких автомобилей будут платить за каждую «лошадь» по 120 рублей. Поправки в закон вступят в силу с 2016 года.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Комитет Думы Югры по бюджету, финансам и налоговой политике поддержал инициативу ассоциации муниципальных образований округа о пересмотре ставок транспортного налога и отмене нулевой ставки. Как передает корреспондент «URA.Ru», идею поддержало большинство членов комитета. Напомним, сегодня в окружной Думе рассматриваются налоговые поправки, в том числе инициатива по пересмотру ставок транспортного налога. Глава совета муниципальных образований и бывший руководитель Ханты-Мансийского района Юрий Манчевский в ходе заседания комитета заявил, что идею об отмене нулевой ставки налога на автомобили мощностью до 150 лошадиных сил и повышению налога по иным категориям выдвинули именно муниципальные власти. По его словам, ее поддержали все главы городов и районов, кроме одного муниципалитета. Однако, Манчевский не уточнил, о ком именно из югорских мэров шла речь. После обсуждения комитет рекомендовал принять закон о поправках в первом и втором окончательном чтении, с аналогичной позицией выступили члены экономического комитета парламента. Окончательное решение будет принято в ходе сегодняшнего заседания Думы округа. Говоря о мотивах принятия этого решения, Манчевский напомнил, что муниципальные дорожные фонды сегодня финансируются из регионального на сумму около 2 млрд рублей ежегодно. «На 2015 год предварительно запланировано 6,3 млрд рублей из них 2 млрд пойдут в муниципалитеты. Мы однозначно заинтересованы в повышении финансирования, тем более население ставит вопрос по дорогам. Раньше у нас был дефицитный бюджет, была возможность, поэтому и было принято решение по нулевой ставке. Сегодня ситуация иная, законодательство нам позволяет. Тем более, и общественность, и муниципалитеты одобрили», — заявил Манчевский «URA.Ru». Напомним, правительство Югры намерено отменить нулевую ставку транспортного налога на машины мощностью до 150 л.с., введённую в регионе два года назад. В частности, ставка для машин мощностью до 100 лошадиных сил будет установлена на уровне 5 рублей; мощностью до 150 лошадиных сил — 7 рублей. освобождение от налога получит ряд категорий граждан, среди которых ветераны Великой Отечественной войны, ликвидаторы последствий катастрофы на Чернобыльской АЭС и так далее. Кроме того, льготу в 50% от суммы налога получат пенсионеры, при этом все послабления будут распространяться на автомобили мощностью до 200 лошадиных сил. Самое серьёзное повышение ждёт категорию «свыше 250 л.с.» — счастливые обладатели таких автомобилей будут платить за каждую «лошадь» по 120 рублей. Поправки в закон вступят в силу с 2016 года.
