Rolls-Royce, Boeing и Airbus стоит начать беспокоиться. Авария в Соликамске может остановить их производство

ВСМПО-Ависма ищет альтернативных поставщиков карналлита из-за аварии в Соликамске
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
фото – Владимир Жабриков
новость из сюжета
Соликамск проваливается

В связи с аварийной ситуацией на руднике «Уралкалия» — «Соликамске-2» — корпорация «ВСМПО-Ависма» рассматривает альтернативных поставщиков карналлита на случай остановки производства на севере Пермского края. Карналлитовая руда используется для производства магния и промышленных солей, а разработчик соликамских шахт, «Уралкалий», является единственным добытчиком минерала в России. Из обогащенного карналлита производят магний, который, в свою очередь, участвует в производстве титановых сплавов, используемых в авиастроении.

Глава компании Михаил Воеводин сообщил, что «ВСМПО-Ависма» уже изучает рынок на тот случай, если сырью «Уралкалия» потребуется замена. По данным «Интерфакса», в 2013 г. «Уралкалий» произвел 315 тысяч тонн карналлитовой руды на СКРУ-1 («Соликамск-1»). Это рудоуправление по некоторым данным соединено перемычкой с остановленным накануне из-за подтопления рудоуправлением «Соликамск-2». Если данные подтвердятся, то авария на втором участке представляет наихудший вариант развития событий.

Текущих запасов «ВСМПО-Ависме» хватит на 3-6 месяцев — в зависимости от производственной программы. Предприятие — крупнейший мировой производитель титановой продукции обеспечивает до 40% потребностей Boeing в авиационном титане, 60% — EADS (Airbus) и 100% — Embraer.

Напомним, что во вторник на СКРУ-2 было зафиксировано усиление притока рассола. На «Уралкалии» сообщили, что восточнее рудника за пределами Соликамска образовалась воронка диаметром 30 на 40 метров. В целях безопасности район потенциального оседания почвы оцеплен, доступ людей ограничен. Схожая ситуация произошла в 2006 году в соседнем городе Березники. Тогда в результате затопления БКПРУ-1 «Уралкалий» прекратил поставки карналлита для «ВСМПО-Ависма». Корпорация переориентировалась на карналлит соликамского «Сильвинита», мощности которого в дальнейшем вошли в состав «Уралкалия».

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В связи с аварийной ситуацией на руднике «Уралкалия» — «Соликамске-2» — корпорация «ВСМПО-Ависма» рассматривает альтернативных поставщиков карналлита на случай остановки производства на севере Пермского края. Карналлитовая руда используется для производства магния и промышленных солей, а разработчик соликамских шахт, «Уралкалий», является единственным добытчиком минерала в России. Из обогащенного карналлита производят магний, который, в свою очередь, участвует в производстве титановых сплавов, используемых в авиастроении. Глава компании Михаил Воеводин сообщил, что «ВСМПО-Ависма» уже изучает рынок на тот случай, если сырью «Уралкалия» потребуется замена. По данным «Интерфакса», в 2013 г. «Уралкалий» произвел 315 тысяч тонн карналлитовой руды на СКРУ-1 («Соликамск-1»). Это рудоуправление по некоторым данным соединено перемычкой с остановленным накануне из-за подтопления рудоуправлением «Соликамск-2». Если данные подтвердятся, то авария на втором участке представляет наихудший вариант развития событий. Текущих запасов «ВСМПО-Ависме» хватит на 3-6 месяцев — в зависимости от производственной программы. Предприятие — крупнейший мировой производитель титановой продукции обеспечивает до 40% потребностей Boeing в авиационном титане, 60% — EADS (Airbus) и 100% — Embraer. Напомним, что во вторник на СКРУ-2 было зафиксировано усиление притока рассола. На «Уралкалии» сообщили, что восточнее рудника за пределами Соликамска образовалась воронка диаметром 30 на 40 метров. В целях безопасности район потенциального оседания почвы оцеплен, доступ людей ограничен. Схожая ситуация произошла в 2006 году в соседнем городе Березники. Тогда в результате затопления БКПРУ-1 «Уралкалий» прекратил поставки карналлита для «ВСМПО-Ависма». Корпорация переориентировалась на карналлит соликамского «Сильвинита», мощности которого в дальнейшем вошли в состав «Уралкалия».
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...