Курганские депутаты согласились с предложением администрации муниципалитета об увеличении дотаций МУП «Городской электротранспорт». Сегодня, 17 декабря, это решение предварительно было одобрено на заседании постоянной депутатской комиссии по экономическим вопросам — передает корреспондент «URA.Ru».
Как пояснила депутатам заместитель сити-менеджера Ольга Печерина, экономически обоснованный тариф, отражающий стоимость одной поездки в троллейбусе, составляет на сегодня 27 рублей 30 копеек. Полгода назад тариф был установлен в размере 22 рублей 32 копеек. При этом стоимость поездки для пассажиров в первой половине 2015 года не изменится и останется на уровне 12 рублей. По словам Печериной, компенсация выпадающих доходов предприятия предусмотрена в бюджете города на будущий год.
У депутатов ситуация, сложившаяся в МУП «Городской электротранспорт», и целесообразность бюджетных затрат вызвали большие сомнения. По мнению Евгения Карчебного, нужно тщательно проанализировать работу предприятия, его финансовое состояние. Виктор Дударев предложил провести отдельное совещание, чтобы понять, почему в МУП «Городской электротранспорт» сложилась кризисная ситуация и как из нее выходить. «Как в последний путь провожаем предприятие. Надо отдать его в частные руки, и прибыль сразу пойдет», — уверен Дударев.
Вместе с тем глава города Сергей Руденко заметил, что это не совсем правильный подход. Троллейбусы дотировались из муниципальной казны всегда, так как это «транспорт социальной направленности». Он также отметил, что владельцы маршрутных автобусов уже просят повысить стоимость проезда до 25 рублей. «Если троллейбусы отдадим в частные руки, представляете, какой будет тариф?!» — отметил Руденко.
Как ранее сообщало «URA.Ru», в августе этого года была принята антикризисная программа по выводу МУП «Городской электротранспорт» из кризиса. Сообщалось о сокращении сотрудников предприятия. В октябре власти заявили, что есть положительные сдвиги в решении вопроса о сохранении троллейбусного сообщения в городе. Стабилизировать ситуацию на предприятии потребовал от руководства Кургана губернатор Алексей Кокорин.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Кургане? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Курганистан», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Курганские депутаты согласились с предложением администрации муниципалитета об увеличении дотаций МУП «Городской электротранспорт». Сегодня, 17 декабря, это решение предварительно было одобрено на заседании постоянной депутатской комиссии по экономическим вопросам — передает корреспондент «URA.Ru». Как пояснила депутатам заместитель сити-менеджера Ольга Печерина, экономически обоснованный тариф, отражающий стоимость одной поездки в троллейбусе, составляет на сегодня 27 рублей 30 копеек. Полгода назад тариф был установлен в размере 22 рублей 32 копеек. При этом стоимость поездки для пассажиров в первой половине 2015 года не изменится и останется на уровне 12 рублей. По словам Печериной, компенсация выпадающих доходов предприятия предусмотрена в бюджете города на будущий год. У депутатов ситуация, сложившаяся в МУП «Городской электротранспорт», и целесообразность бюджетных затрат вызвали большие сомнения. По мнению Евгения Карчебного, нужно тщательно проанализировать работу предприятия, его финансовое состояние. Виктор Дударев предложил провести отдельное совещание, чтобы понять, почему в МУП «Городской электротранспорт» сложилась кризисная ситуация и как из нее выходить. «Как в последний путь провожаем предприятие. Надо отдать его в частные руки, и прибыль сразу пойдет», — уверен Дударев. Вместе с тем глава города Сергей Руденко заметил, что это не совсем правильный подход. Троллейбусы дотировались из муниципальной казны всегда, так как это «транспорт социальной направленности». Он также отметил, что владельцы маршрутных автобусов уже просят повысить стоимость проезда до 25 рублей. «Если троллейбусы отдадим в частные руки, представляете, какой будет тариф?!» — отметил Руденко. Как ранее сообщало «URA.Ru», в августе этого года была принята антикризисная программа по выводу МУП «Городской электротранспорт» из кризиса. Сообщалось о сокращении сотрудников предприятия. В октябре власти заявили, что есть положительные сдвиги в решении вопроса о сохранении троллейбусного сообщения в городе. Стабилизировать ситуацию на предприятии потребовал от руководства Кургана губернатор Алексей Кокорин.
