Пермское УФАС России возбудило дело в отношении Департамента дорог и транспорта администрации города Перми. В действиях департамента усматриваются признаки нарушения ст. 15 Закона о защите конкуренции (запрет на действия органов местного самоуправления, ограничивающие конкуренцию).
Дело возбуждено по результатам рассмотрения обращений городской прокуратуры. Согласно собранной информации, департамент допускает отдельных перевозчиков к работе без проведения процедуры торгов. Установлено, что эти обстоятельства имели место по маршрутам № 21, 27, 22т и 36.
В ответ на запросы антимонопольной службы в департаменте сослались на решение Пермской городской Думы, которое позволяет заключать дополнительные соглашения с предпринимателями, договоры с которыми уже истекли. Однако при проверке выяснилось, что соглашения с перевозчиками департамент заключил летом 2013 года, в то время как решение Думы было принято только в ноябре 2014 года.
«Позиция антимонопольной службы однозначна: только равные конкурентные процедуры позволят обеспечить приемлемые условия пассажирских перевозок для жителей Перми. Действия департамента, так или иначе откладывающие выбор перевозчика на конкурсной основе, негативным образом сказываются на качестве обслуживания пассажиров. Даже в ситуации отсутствия правил проведения конкурса возможно было оповестить максимальное количество перевозчиков, для которых указанные маршруты были бы интересны», — сообщил и.о. руководителя Пермского УФАС России Антон Удальев.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Пермское УФАС России возбудило дело в отношении Департамента дорог и транспорта администрации города Перми. В действиях департамента усматриваются признаки нарушения ст. 15 Закона о защите конкуренции (запрет на действия органов местного самоуправления, ограничивающие конкуренцию). Дело возбуждено по результатам рассмотрения обращений городской прокуратуры. Согласно собранной информации, департамент допускает отдельных перевозчиков к работе без проведения процедуры торгов. Установлено, что эти обстоятельства имели место по маршрутам № 21, 27, 22т и 36. В ответ на запросы антимонопольной службы в департаменте сослались на решение Пермской городской Думы, которое позволяет заключать дополнительные соглашения с предпринимателями, договоры с которыми уже истекли. Однако при проверке выяснилось, что соглашения с перевозчиками департамент заключил летом 2013 года, в то время как решение Думы было принято только в ноябре 2014 года. «Позиция антимонопольной службы однозначна: только равные конкурентные процедуры позволят обеспечить приемлемые условия пассажирских перевозок для жителей Перми. Действия департамента, так или иначе откладывающие выбор перевозчика на конкурсной основе, негативным образом сказываются на качестве обслуживания пассажиров. Даже в ситуации отсутствия правил проведения конкурса возможно было оповестить максимальное количество перевозчиков, для которых указанные маршруты были бы интересны», — сообщил и.о. руководителя Пермского УФАС России Антон Удальев.