«И пусть весь мир подождет!» Сотрудники «Почты России» заказали личный самолет бизнес-класса для перелетов

Сотрудники «Почты России» заказали личный самолет бизнес-класса для перелетов
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
фото – Владимир Жабриков

Перелетами сотрудников «Почты России», включая гендиректора и нескольких его заместителей, заинтересовался «Общероссийский народный фронт». Как выяснилось, в прошлом году предприятие потратило на несколько рейсов на самолете бизнес-класса четыре миллиона рублей. «Фронтовики» обратились с просьбой проверить обоснованность этих перелетов в ФАС.

Рейсы, отмечает ТАСС со ссылкой на активистов ОНФ, были совершены с 9 по 14 ноября на самолете бизнес-класса Bombardier по маршруту Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Ставрополь — Самара — Нижний Новгород — Москва. В списке пассажиров было всего 12 человек, среди которых генеральный директор «Почты России», семь его заместителей и ряд руководителей структурных подразделений.

Для организации чартеров в ноябре 2014 года руководство госпредприятия заключило договор с зарегистрированной в Панаме компанией «Джет Трейд Лимитед С.А». В связи с этими данными активисты ОНФ намерены попросить ФАС дать правовую оценку действиям «Почты России».

Пресс-служба Фронта также подсчитала, что если бы руководство компании летало в каждый субъект из Москвы, а не заказывало чартер для закольцованного маршрута, на авиабилеты в экономклассе для 12 человек предприятию потребовалось бы 612 тыс. рублей. «Таким образом, расходы госпредприятия на командировку в регионы были бы меньше почти в семь раз», — отмечают в ОНФ.

Кроме того, привлекает внимание тот факт, что закупка услуг у единственного поставщика на организацию и выполнение этой авиаперевозки была размещена на официальном сайте госзакупок только 31 декабря, а договор между «Почтой России» и «Джет Трейд Лимитед С.А.», как уже отмечалось, был подписан 5 ноября 2014 года.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Перелетами сотрудников «Почты России», включая гендиректора и нескольких его заместителей, заинтересовался «Общероссийский народный фронт». Как выяснилось, в прошлом году предприятие потратило на несколько рейсов на самолете бизнес-класса четыре миллиона рублей. «Фронтовики» обратились с просьбой проверить обоснованность этих перелетов в ФАС. Рейсы, отмечает ТАСС со ссылкой на активистов ОНФ, были совершены с 9 по 14 ноября на самолете бизнес-класса Bombardier по маршруту Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Ставрополь — Самара — Нижний Новгород — Москва. В списке пассажиров было всего 12 человек, среди которых генеральный директор «Почты России», семь его заместителей и ряд руководителей структурных подразделений. Для организации чартеров в ноябре 2014 года руководство госпредприятия заключило договор с зарегистрированной в Панаме компанией «Джет Трейд Лимитед С.А». В связи с этими данными активисты ОНФ намерены попросить ФАС дать правовую оценку действиям «Почты России». Пресс-служба Фронта также подсчитала, что если бы руководство компании летало в каждый субъект из Москвы, а не заказывало чартер для закольцованного маршрута, на авиабилеты в экономклассе для 12 человек предприятию потребовалось бы 612 тыс. рублей. «Таким образом, расходы госпредприятия на командировку в регионы были бы меньше почти в семь раз», — отмечают в ОНФ. Кроме того, привлекает внимание тот факт, что закупка услуг у единственного поставщика на организацию и выполнение этой авиаперевозки была размещена на официальном сайте госзакупок только 31 декабря, а договор между «Почтой России» и «Джет Трейд Лимитед С.А.», как уже отмечалось, был подписан 5 ноября 2014 года.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...