Правительство Челябинской области заключило со «Свердловской пригородной компанией» договор о возобновлении работы трех электричек лишь на первый квартал. Дальнейшее сотрудничество будет возможно только после пересмотра правил субсидирования пригородных перевозок, изменения тарифов и снижения ставок по аренде подвижного состава. Эти решения должны быть приняты на федеральном уровне, сообщил на пресс-конференции во вторник, 10 февраля, замминистра дорожного хозяйства и транспорта региона Сергей Смольников.
По словам чиновника, электрички из Челябинска в Еманжелинск и в Верхний Уфалей, а также из Верхнего Уфалея в Екатеринбург были отменены по нескольким причинам. Так, с 1 января РЖД и правительство РФ договорились повысить стоимость использования инфраструктуры, которую арендует «Свердловская пригородная компания». До этого значительную часть оплачивал федеральный бюджет, а областные власти практически не тратились. Сейчас доля южноуральской казны увеличилась с 1% до 25% — это около 92 млн рублей дополнительно. Поэтому решено было сократить самые высокозатратные электрички. Жителям Еманжелинска и Верхнего Уфалея в качестве альтернативы предложили ездить автобусами. Однако инвалиды имеют право на бесплатный проезд, а студенты на 50-процентную скидку только на пригородных поездах.
Отметим, что на текущий год «Свердловская пригородная компания» прогнозировала убытки от перевозки южноуральцев в размере 200 млн рублей. В бюджете Челябинской области на компенсацию выделена лишь половина от этой суммы.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Правительство Челябинской области заключило со «Свердловской пригородной компанией» договор о возобновлении работы трех электричек лишь на первый квартал. Дальнейшее сотрудничество будет возможно только после пересмотра правил субсидирования пригородных перевозок, изменения тарифов и снижения ставок по аренде подвижного состава. Эти решения должны быть приняты на федеральном уровне, сообщил на пресс-конференции во вторник, 10 февраля, замминистра дорожного хозяйства и транспорта региона Сергей Смольников. По словам чиновника, электрички из Челябинска в Еманжелинск и в Верхний Уфалей, а также из Верхнего Уфалея в Екатеринбург были отменены по нескольким причинам. Так, с 1 января РЖД и правительство РФ договорились повысить стоимость использования инфраструктуры, которую арендует «Свердловская пригородная компания». До этого значительную часть оплачивал федеральный бюджет, а областные власти практически не тратились. Сейчас доля южноуральской казны увеличилась с 1% до 25% — это около 92 млн рублей дополнительно. Поэтому решено было сократить самые высокозатратные электрички. Жителям Еманжелинска и Верхнего Уфалея в качестве альтернативы предложили ездить автобусами. Однако инвалиды имеют право на бесплатный проезд, а студенты на 50-процентную скидку только на пригородных поездах. Отметим, что на текущий год «Свердловская пригородная компания» прогнозировала убытки от перевозки южноуральцев в размере 200 млн рублей. В бюджете Челябинской области на компенсацию выделена лишь половина от этой суммы.
