Российские дирижабли могут стать площадкой для установки локаторов для противоракетной обороны. О том, как будут использовать преимущества этого авиасудна, рассказал советник первого заместителя генерального директора Концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Владимир Михеев.
«Эти локаторы могут фиксировать пуски межконтинентальных баллистических ракет, траектории полета их головных частей», — цитирует Михеева РИА «Новости». Он отметил, что огромным плюсом является большая площадь поверхности, на которой можно размещать антенные системы, «в том числе с использованием принципов радиофотоники».
Представитель концерна не исключает, что именно КРЭТ будет производить эти дирижабли и приборы на них. Так, например, воздухоплавательным центром «Авгуръ» сейчас ведется работа над аэростатом «Атлант». Предполагается, что этот крупный дирижабль «должен обеспечить перевозку техники, если будет использоваться Министерством обороны».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Российские дирижабли могут стать площадкой для установки локаторов для противоракетной обороны. О том, как будут использовать преимущества этого авиасудна, рассказал советник первого заместителя генерального директора Концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Владимир Михеев. «Эти локаторы могут фиксировать пуски межконтинентальных баллистических ракет, траектории полета их головных частей», — цитирует Михеева РИА «Новости». Он отметил, что огромным плюсом является большая площадь поверхности, на которой можно размещать антенные системы, «в том числе с использованием принципов радиофотоники». Представитель концерна не исключает, что именно КРЭТ будет производить эти дирижабли и приборы на них. Так, например, воздухоплавательным центром «Авгуръ» сейчас ведется работа над аэростатом «Атлант». Предполагается, что этот крупный дирижабль «должен обеспечить перевозку техники, если будет использоваться Министерством обороны».
