Компания «ВИЗ-Сталь» (входит в группу НЛМК) приступила к капитальному ремонту электродвигателей главных приводов прокатного стана 1300 производительностью до 190 тыс. тонн металла в год. Как сообщили в пресс-службе предприятия, объем финансирования проекта составит около 1,5 млн рублей. «Проект позволит обеспечить стабильную и эффективную работу прокатного оборудования, задействованного в производстве трансформаторной стали — одного из самых сложных и высокотехнологичных видов металлопродукции», — говорится в сообщении.
На четырехклетьевом непрерывном прокатном стане 1300 осуществляется первая холодная прокатка металла с толщины 2,5 мм до промежуточной толщины 0,50-0,80 мм для последующей технологической обработки. Работы пройдут в два этапа, во время которых будет выполнен ремонт одного из двух электродвигателей главного привода IV-ой клети. Первый этап предусматривает демонтаж изношенного, установку и настройку резервного оборудования, второй — ревизию и ремонт выведенных из работы электродвигателей агрегата. Завершить работы планируется в августе.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Компания «ВИЗ-Сталь» (входит в группу НЛМК) приступила к капитальному ремонту электродвигателей главных приводов прокатного стана 1300 производительностью до 190 тыс. тонн металла в год. Как сообщили в пресс-службе предприятия, объем финансирования проекта составит около 1,5 млн рублей. «Проект позволит обеспечить стабильную и эффективную работу прокатного оборудования, задействованного в производстве трансформаторной стали — одного из самых сложных и высокотехнологичных видов металлопродукции», — говорится в сообщении. На четырехклетьевом непрерывном прокатном стане 1300 осуществляется первая холодная прокатка металла с толщины 2,5 мм до промежуточной толщины 0,50-0,80 мм для последующей технологической обработки. Работы пройдут в два этапа, во время которых будет выполнен ремонт одного из двух электродвигателей главного привода IV-ой клети. Первый этап предусматривает демонтаж изношенного, установку и настройку резервного оборудования, второй — ревизию и ремонт выведенных из работы электродвигателей агрегата. Завершить работы планируется в августе.
