Автозаправки ежегодно недоливают бензина на 300 млрд рублей. Об этом заявил координатор общества «Синие ведерки» Петр Шкуматов. Он обратился в Минфин с просьбой защитить автомобилистов и оборудовать бензоколонки фискальными устройствами, пишут «Известия».
По данным господина Шкуматова, в большинстве случаев (80 %) недобросовестными трейдерами становятся мелкие, несетевые топливные компании. «Со мной случился неприятнейший инцидент, который, к сожалению, ежедневно происходит со множеством водителей в нашей стране: мне недолили топливо на заправке. При этом если большинство заправок грешат на один-два литра, на той АЗС, на которой заправлялся я, мне недолили около 10 литров. В итоге в бак, физический объем которого 60 литров, якобы влезло 70 литров с учетом топлива, которое имелось в баке на момент начала заправки. Я вызвал полицию и в течение четырех часов разбирался с ситуацией. Оказалось, что обычный водитель даже с помощью полиции не может сделать ровным счетом ничего», — приводит в пример свою историю Шкуматов.
Он убежден, что решить проблему недолива может оборудование колонок фискальными счетчиками. «Колонка должна „помнить“, сколько литров она выдала в конкретной заправке конкретного автомобиля. После заправки устройство с фискальной памятью должно печатать фискальный топливный чек для водителя, сколько литров ему было реально заправлено в бак. Это поможет полностью ликвидировать мошенническую схему», — считает он.
Но с ним не согласен президент Московской топливной ассоциации Евгений Аркуша. «Даже если установить фискальные регистраторы, то владельцы заправок также смогут подкручивать их показания в свою пользу», — уверен он.
Председатель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев считает, что проблема недолива бензина возникает на четверти АЗС. «Чтобы не допустить обмана, каждый автомобилист может попросить предоставить ему мерник. На любой АЗС он должен быть. И если будет несоответствие, то необходимо вызывать Роспотребнадзор и требовать провести проверку», — советует он.
Между тем обращение общественника Минфин переадресовал в Роспотребнадзор, отметив, что тема касается только защиты прав потребителей, а это зона ответственности Роспотребнадзора, а не Минфина России.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Автозаправки ежегодно недоливают бензина на 300 млрд рублей. Об этом заявил координатор общества «Синие ведерки» Петр Шкуматов. Он обратился в Минфин с просьбой защитить автомобилистов и оборудовать бензоколонки фискальными устройствами, пишут «Известия». По данным господина Шкуматова, в большинстве случаев (80 %) недобросовестными трейдерами становятся мелкие, несетевые топливные компании. «Со мной случился неприятнейший инцидент, который, к сожалению, ежедневно происходит со множеством водителей в нашей стране: мне недолили топливо на заправке. При этом если большинство заправок грешат на один-два литра, на той АЗС, на которой заправлялся я, мне недолили около 10 литров. В итоге в бак, физический объем которого 60 литров, якобы влезло 70 литров с учетом топлива, которое имелось в баке на момент начала заправки. Я вызвал полицию и в течение четырех часов разбирался с ситуацией. Оказалось, что обычный водитель даже с помощью полиции не может сделать ровным счетом ничего», — приводит в пример свою историю Шкуматов. Он убежден, что решить проблему недолива может оборудование колонок фискальными счетчиками. «Колонка должна „помнить“, сколько литров она выдала в конкретной заправке конкретного автомобиля. После заправки устройство с фискальной памятью должно печатать фискальный топливный чек для водителя, сколько литров ему было реально заправлено в бак. Это поможет полностью ликвидировать мошенническую схему», — считает он. Но с ним не согласен президент Московской топливной ассоциации Евгений Аркуша. «Даже если установить фискальные регистраторы, то владельцы заправок также смогут подкручивать их показания в свою пользу», — уверен он. Председатель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев считает, что проблема недолива бензина возникает на четверти АЗС. «Чтобы не допустить обмана, каждый автомобилист может попросить предоставить ему мерник. На любой АЗС он должен быть. И если будет несоответствие, то необходимо вызывать Роспотребнадзор и требовать провести проверку», — советует он. Между тем обращение общественника Минфин переадресовал в Роспотребнадзор, отметив, что тема касается только защиты прав потребителей, а это зона ответственности Роспотребнадзора, а не Минфина России.
