13 декабря 2024

Уральские госкомпании заставят продать элитные внедорожники. «Вы — среди лидеров по расточительности»

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Тест-драйв Mersedes Benz. Екатеринбург, мерседес бенц, mercedes-benz, класс люкс, автомобиль, роскошь
ОНФ уличил госкомпании в расточительности при покупке автомобилей Фото:

Активисты ОНФ составили рейтинг «Индекс расточительности» по госзакупкам автомобилей на 2015 год. В лидерах антирейтинга оказалась скромная организация «Росгеология» с приобретением авто представительского класса за 8,85 млн рублей.

В тройку лидеров антирейтинга «фронтовиков» также попали РЖД, которые собирались купить сразу несколько представительских иномарок на общую сумму 21 млн рублей, а также ОАО "Центр передачи технологий строительного комплекса Краснодарского края «Омега», подавшее заявку на приобретение Mercedes-Benz S 500 4 matic за 7,6 млн рублей.

В первой десятке рейтинга отметились и уральцы, о закупках которых ранее писало «URA.Ru». Седьмое место со своим приобретением, Range Rover за 6,85 млн рублей, заняла челябинская ОПК «Уралэлемент». Также на 15-м месте разместился Государственный ракетный центр имени академика В. П. Макеева, который пытался купить Lexus LX570 за 5,51 млн рублей (15-е место).

Руководитель проекта ОНФ «За честные закупки» Антон Гетта заявил «Известиям», что чиновники стали более осторожны в приобретении дорогих иномарок, тогда как госкомпании не отказывают себе в таких «капризах». В ОНФ намерены полностью исключить закупку автомобилей по завышенной стоимости с элементами избыточной роскоши, так как это является неэффективным расходованием бюджетных средств.

В ОНФ заявили, что компаниям, попавшим в список, были направленны обращения с предложением оценить целесообразность закупок и принять решение об их отмене там, где это возможно. «Мы хотим, чтобы эти компании продали машины, которые уже куплены, и впредь не допускали таких расходов», — заявил Антон Гетта.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Активисты ОНФ составили рейтинг «Индекс расточительности» по госзакупкам автомобилей на 2015 год. В лидерах антирейтинга оказалась скромная организация «Росгеология» с приобретением авто представительского класса за 8,85 млн рублей. В тройку лидеров антирейтинга «фронтовиков» также попали РЖД, которые собирались купить сразу несколько представительских иномарок на общую сумму 21 млн рублей, а также ОАО "Центр передачи технологий строительного комплекса Краснодарского края «Омега», подавшее заявку на приобретение Mercedes-Benz S 500 4 matic за 7,6 млн рублей. В первой десятке рейтинга отметились и уральцы, о закупках которых ранее писало «URA.Ru». Седьмое место со своим приобретением, Range Rover за 6,85 млн рублей, заняла челябинская ОПК «Уралэлемент». Также на 15-м месте разместился Государственный ракетный центр имени академика В. П. Макеева, который пытался купить Lexus LX570 за 5,51 млн рублей (15-е место). Руководитель проекта ОНФ «За честные закупки» Антон Гетта заявил «Известиям», что чиновники стали более осторожны в приобретении дорогих иномарок, тогда как госкомпании не отказывают себе в таких «капризах». В ОНФ намерены полностью исключить закупку автомобилей по завышенной стоимости с элементами избыточной роскоши, так как это является неэффективным расходованием бюджетных средств. В ОНФ заявили, что компаниям, попавшим в список, были направленны обращения с предложением оценить целесообразность закупок и принять решение об их отмене там, где это возможно. «Мы хотим, чтобы эти компании продали машины, которые уже куплены, и впредь не допускали таких расходов», — заявил Антон Гетта.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...