В 2016 году ГИБДД Сургута поменяет расположение камер и датчиков, фиксирующих превышение скорости. Где именно сургутские водители будут получать штрафы — пока неизвестно.
В госавтоинспекции говорят, что местные водители уже выучили наизусть все места расположения видеокамер и датчиков, сообщает канал «СТВ». К тому же места аварийности изменились. « Датчики, условно говоря, свою роль сыграли, и их необходимо перенести в другие места, — пояснил заместитель начальника ОГИБДД УМВД Сургута Евгений Духовников — Предложения, в том числе и в ЕДДС, подготовили и в этом году и на следующий год будем готовить. Думаю, что перспектива именно на 2016 год — изменение дислокации части датчиков и, наверное, увеличение части датчиков по автоматической фиксации нарушений, связанной со светофорами».
Отметим, сама система «Бзопасный город» также продолжает модернизироваться. На некоторых перекрестах фиксируется выезд за стоп-линию и проезд на красный. Любопытно, что при этом, по статистике ГИБДД, в целом ситуация на дорогах Сургута стала хуже. Статистикой отмечен рост по общему числу ДТП, аварий с пострадавшими и смертности на дорогах.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В 2016 году ГИБДД Сургута поменяет расположение камер и датчиков, фиксирующих превышение скорости. Где именно сургутские водители будут получать штрафы — пока неизвестно. В госавтоинспекции говорят, что местные водители уже выучили наизусть все места расположения видеокамер и датчиков, сообщает канал «СТВ». К тому же места аварийности изменились. « Датчики, условно говоря, свою роль сыграли, и их необходимо перенести в другие места, — пояснил заместитель начальника ОГИБДД УМВД Сургута Евгений Духовников — Предложения, в том числе и в ЕДДС, подготовили и в этом году и на следующий год будем готовить. Думаю, что перспектива именно на 2016 год — изменение дислокации части датчиков и, наверное, увеличение части датчиков по автоматической фиксации нарушений, связанной со светофорами». Отметим, сама система «Бзопасный город» также продолжает модернизироваться. На некоторых перекрестах фиксируется выезд за стоп-линию и проезд на красный. Любопытно, что при этом, по статистике ГИБДД, в целом ситуация на дорогах Сургута стала хуже. Статистикой отмечен рост по общему числу ДТП, аварий с пострадавшими и смертности на дорогах.
