Первая в России бондовая зона будет создана в Челябинской области, передает корреспондент «URA.Ru». Соответствующее соглашение было заключено между Шанхайской международной торговой компанией «СюньМай» и ТЛК «Южноуральский». В бондовых (свободных торговых) зонах, которых на территории собственно Китая насчитывается до ста, без уплаты таможенных сборов выполняются операции поверхностной обработки грузов, хранение экспортно-импортных грузов до таможенной очистки, маркировка и упаковка товаров, обеспечение транзитной торговли и так далее. Конкретный таможенный и налоговый режим для зоны на ТЛК «Южноуральский » будет уточнен позднее. Документ был подписан после того, как транспортно-логистический комплекс принял первый поезд, открывший регулярное грузовое сообщение с Китаем. Он доставил 41 контейнер с химикатами, заказанными в КНР компанией из Башкортостана. До этого ТЛК «Южноуральский» эксплуатировался в тестовом режиме, успев принять около 10 поездов. Теперь же на ТЛК собираются обрабатывать по четыре-пять эшелонов в месяц. С выходом на полную мощность терминал сможет принимать до 2,5 млн тонн грузов в год, поэтому в дальнейшем можно ожидать постепенного увеличения грузопотока. «Комплекс начал работу в регулярном сообщении. Теперь, как я понимаю, стабильной практикой станут еженедельные составы из Китая, — обратился присутствующий на церемонии губернатор Борис Дубровский к председателю совета директоров ООО „Лоджик Лэнд“ Сергею Копьеву. — Но важно не просто принимать грузы, но и сформировать экспорт, — поручил губернатор. — Это в первую очередь продукты питания. Вопрос активно прорабатывает наш областной минсельхоз». Кроме того, власти региона не оставляют мысли о создании на прилегающей территории индустриального парка или зоны ускоренного развития. Изначально здесь предполагалось создать особую экономическую зону, и соответствующая заявка даже прошла экспертизу минэкономразвития. Однако в начале июня высшее руководство страны отказалось от создания новых ОЭЗ.

прочитать статью полностью