{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Кокорин стал жертвой атаки на Миллера. Главе Татарстана ищут замену
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 65,53
Динамика за 2 недели
Евро 75,92
Динамика за 2 недели
Подпишись на URA.RU:
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{userService.email_subscribe.errors.email}}
{{userService.email_subscribe.msg}}
17 октября 2018
16 октября 2018
09:11  18 июля 2016 0

Россия лишит МАК всех полномочий. Может возникнуть дипломатический скандал

33 Майская прогулка. Екатеринбург, самолет, нет войне, полет, авиабилеты, мирное небо
Россия откажется от сотрудничества с МАК, чтобы полностью контролировать самолеты в своем воздушном пространствеФото: Владимир Жабриков © URA.Ru

Россия может выйти из авиасоглашений СНГ, которые ранее были прописаны в уставе Межгосударственного авиационного комитета (МАК). В МИД предупреждают, что позиция России может обернуться проблемами со странами бывших советских республик.

В 2015 году МАК, по распоряжению премьера Дмитрия Медведева, уже был лишен права сертифицировать авиатехнику. Полномочия перешли к Росавиации, в которой в свою очередь была создана новая структура для сертификации — ФАУ «Авиационный регистр РФ». Но оказалось, что для нее в стране нет специалистов. Сейчас в Авиарегистре работают всего 24 человека, пишет «Коммерсант». В связи с этим в последнее время постоянно возникают препятствия, осложняющие процесс вывода на рынок новой российской авиатехники.

Теперь власти обсуждают возможность забрать у комитета также расследование авиапроисшествий и выйти из международных соглашений, связанных с МАК. Кроме того, предполагается выход России из соглашений о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства от 1991 года, а также об условиях пребывания МАК на территории РФ от 1995 года.

МИД России одним из первых отреагировал на инициативу правительстве. В ведомстве Сергея Лаврова считают, что выход из соглашений может быть расценен как «незаинтересованность России в региональном сотрудничестве в сфере гражданской авиации и неспособность влиять на региональные процессы в данной сфере». До отзыва полномочий МАК по расследованию авиапроисшествий нужно «создать аналогичную независимую национальную структуру», которую признали бы другие государства.

Эксперты прогнозируют, что воссоздание аналогичной структуры МАК в России с нуля в современных условиях потребует существенных временных и материальных затрат, а кроме того, выход России из авиасоглашения со странами СНГ может повлечь за собой и ряд дипломатических проблем.

Нина Калинина
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров