В пятницу 85-летний юбилей отмечает газета «Машиностроитель» — корпоративное издание Уралвагонзавода. Первый выпуск газеты увидел свет 3 марта 1932 года. Тогда она называлась «Уралвагонстрой».
Газета появилась во время строительства Уралвагонзавода. О том, что ей сразу отводилась важная роль, говорит тот факт, что организацию многотиражки поручили команде суперпрофессионалов. Издание возглавил московский журналист Семен Хайкин. С ним вместе работали будущие главные редакторы центральных информационных агентств Александр Филипчук и Иван Смирнов, будущий корреспондент «Красной Звезды» Леонид Вилкомир. Иллюстрировал газету заслуженный художник Украинской ССР Леонид Шматько, полотна которого сегодня можно увидеть в Третьяковской галерее.
В последующие годы издание неоднократно меняло свое название — «Вагоногигант», «Коминтерновец», «Сталинец» и, наконец, «Машиностроитель». На его страницах были только самые актуальные журналистские материалы. В 30-е годы газета боролась за ускорение темпов строительства будущего гиганта машиностроения, помогала развивать соцсоревнования, добивалась улучшения жизненных условий трудящихся. В годы войны вдохновляла рабочих на трудовые подвиги. В 50-е в ней во весь голос стала звучать тема экономии и бережливости. В 60-е появились рубрики «Комсомольский прожектор», «Народный контроль», материалы об изобретателях и новаторах производства. В 70-80-е силами редакции, помимо печатной, выпускались световая и радиогазета. Корреспонденты говорили о развитии производства, строили новые соцобъекты, а также брали на контроль пьяниц и прогульщиков.
«Машиностроитель» всегда был центром активной общественной и культурной жизни не только завода, но и Дзержинского района Нижнего Тагила. Здесь проводились встречи рабкоров, вела работу общественная приемная, проходили заседания литературного клуба. В разное время в редакции бывали поэт Александр Твардовский, актриса Инна Макарова, режиссер Сергей Герасимов и многие другие известные люди.
При этом тираж «Машиностроителя» был лимитирован — всего 4 тысячи экземпляров. Выписать газету могли только лучшие работники и ветераны Уралвагонзавода.
Сегодня корпоративная газета Уралвагонзавода — главный источник заводских и районных новостей. Ее тираж — 17 800 экземпляров. Предметом журналистских публикаций по-прежнему становятся производственные, экономические и социальные вопросы, экология, здоровье уралвагонзаводцев, молодежная политика и многие другие важнейшие темы в жизни предприятия и его коллектива. Главным героем «Машиностроителя», как и 85 предыдущих лет, является человек труда.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-канал «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил»!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В пятницу 85-летний юбилей отмечает газета «Машиностроитель» — корпоративное издание Уралвагонзавода. Первый выпуск газеты увидел свет 3 марта 1932 года. Тогда она называлась «Уралвагонстрой». Газета появилась во время строительства Уралвагонзавода. О том, что ей сразу отводилась важная роль, говорит тот факт, что организацию многотиражки поручили команде суперпрофессионалов. Издание возглавил московский журналист Семен Хайкин. С ним вместе работали будущие главные редакторы центральных информационных агентств Александр Филипчук и Иван Смирнов, будущий корреспондент «Красной Звезды» Леонид Вилкомир. Иллюстрировал газету заслуженный художник Украинской ССР Леонид Шматько, полотна которого сегодня можно увидеть в Третьяковской галерее. В последующие годы издание неоднократно меняло свое название — «Вагоногигант», «Коминтерновец», «Сталинец» и, наконец, «Машиностроитель». На его страницах были только самые актуальные журналистские материалы. В 30-е годы газета боролась за ускорение темпов строительства будущего гиганта машиностроения, помогала развивать соцсоревнования, добивалась улучшения жизненных условий трудящихся. В годы войны вдохновляла рабочих на трудовые подвиги. В 50-е в ней во весь голос стала звучать тема экономии и бережливости. В 60-е появились рубрики «Комсомольский прожектор», «Народный контроль», материалы об изобретателях и новаторах производства. В 70-80-е силами редакции, помимо печатной, выпускались световая и радиогазета. Корреспонденты говорили о развитии производства, строили новые соцобъекты, а также брали на контроль пьяниц и прогульщиков. «Машиностроитель» всегда был центром активной общественной и культурной жизни не только завода, но и Дзержинского района Нижнего Тагила. Здесь проводились встречи рабкоров, вела работу общественная приемная, проходили заседания литературного клуба. В разное время в редакции бывали поэт Александр Твардовский, актриса Инна Макарова, режиссер Сергей Герасимов и многие другие известные люди. При этом тираж «Машиностроителя» был лимитирован — всего 4 тысячи экземпляров. Выписать газету могли только лучшие работники и ветераны Уралвагонзавода. Сегодня корпоративная газета Уралвагонзавода — главный источник заводских и районных новостей. Ее тираж — 17 800 экземпляров. Предметом журналистских публикаций по-прежнему становятся производственные, экономические и социальные вопросы, экология, здоровье уралвагонзаводцев, молодежная политика и многие другие важнейшие темы в жизни предприятия и его коллектива. Главным героем «Машиностроителя», как и 85 предыдущих лет, является человек труда.
