Госдума в третьем чтении приняла законопроект о приоритете «натурального» ОСАГО. 22 марта поправки в «автогражданку» утвердит Совет Федерации.
Поправки предполагают, что на всей территории России приоритет в ОСАГО будет отдан ремонту автомобилей, попавших в ДТП, в сервис-центрах, а не денежным выплатам, пишет «Газета.Ru». Владельцам большинства автомобилей, по новым правилам, разрешат выбирать сервис из списка, предоставленного страховой компанией.
При этом реформа ОСАГО может лишить новые авто официальной гарантии, отмечает информагентство Nation News. Дело в том, что правила предусматривают, что автомобили старше двух лет, попавшие в ДТП, должны будут пройти независимое СТО, после вмешательств которого автомобиль может потерять официальную гарантию.
Уточняется, что закон, в случае его принятия, будет действовать только в отношении новых договоров ОСАГО.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Госдума в третьем чтении приняла законопроект о приоритете «натурального» ОСАГО. 22 марта поправки в «автогражданку» утвердит Совет Федерации. Поправки предполагают, что на всей территории России приоритет в ОСАГО будет отдан ремонту автомобилей, попавших в ДТП, в сервис-центрах, а не денежным выплатам, пишет «Газета.Ru». Владельцам большинства автомобилей, по новым правилам, разрешат выбирать сервис из списка, предоставленного страховой компанией. При этом реформа ОСАГО может лишить новые авто официальной гарантии, отмечает информагентство Nation News. Дело в том, что правила предусматривают, что автомобили старше двух лет, попавшие в ДТП, должны будут пройти независимое СТО, после вмешательств которого автомобиль может потерять официальную гарантию. Уточняется, что закон, в случае его принятия, будет действовать только в отношении новых договоров ОСАГО.
