21 января 2019
20 января 2019

Пермский электротранспорт предложили отдать в частные руки

Максим Ишматов
© Служба новостей «URA.RU»
15 мая 2018 в 17:21
Размер текста
-
17
+
Виды Перми, трамвай, рельсы, общественный транспорт
В Перми почти все рельсы надо ремонтировать.Фото: Анастасия Яковлева © URA.RU

Новый руководитель департамента дорог и транспорта Роман Залесинский представил на внутреннем совещании в правительстве края концепцию развития пермского электротранспорта, которую разработала московская компания АО «Центральная ППК». В проекте представлено шесть вариантов взаимоотношений с концессионером.

Один из шести вариантов концессии предполагает ликвидацию «ПермьГорЭлектроТранса». Еще пять — совместную работу. Предложение отдать электротранспорт в концессию стало неожиданным для экспертов в отрасли. Депутат городской думы и бывший директор «ПермьГорЭлектроТранса» Александр Филиппов сообщил, что во время его работы разговоры о концессии не вели, наоборот, муниципальное предприятие пытались развивать самостоятельно.

Муниципальный «ПермьГорЭлектроТранс», кроме трамваев и троллейбусов, обслуживает один автобусный маршрут. Предложение московской компании расходится с ранее заявленными планами мэрии: постепенно отказываться от троллейбусного движения в пользу трамваев, а также забирать выручку в бюджет (концессионер планирует собирать выручку сам и готов обслуживать все виды транспорта).

В департаменте дорог и транспорта сообщили, что к новой концепции развития электротранспорта у них также есть вопросы. «Специалисты департамента приступили к изучению проекта, учитывая опыт других городов, — ответили на запрос агентства в пресс-службе ведомства. — В Санкт-Петербурге, например, есть одна трамвайная линия, построенная по концессионному соглашению, а основную часть перевозок в городе осуществляет СПб ГУП „Горэлектротранс“». Собеседник в отрасли полагает, что концессионер может оборудовать трамвайные линии вдоль Камы и запустить там трамвай. Ранее «URA.RU» писало, что по информации мэрии, в Перми только 18,5% трамвайных путей отвечают требованиям, а остальные надо менять. На это потребуются два миллиарда рублей.

Расскажите о новости друзьям
Система Orphus

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Система Orphus
Загрузка...