{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
"URA.RU" объявило голосование за политика года
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 65,31
Динамика за 2 недели
Евро 75,37
Динамика за 2 недели
Подпишись на URA.RU:
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{userService.email_subscribe.errors.email}}
{{userService.email_subscribe.msg}}
22 октября 2018
22:26  21 мая 2018 26

В «Единой России» призвали строить более узкие дороги, чтобы сэкономить бюджет

Виды Перми, провал, дорожный знак, яма, раскопки, ремонт дороги, знак дорожные работы
В партии придумали способ сэкономить для бюджета миллиардыФото: Анастасия Яковлева © URA.RU

Член генсовета «Единой России» Аркадий Фомин предложил уменьшить ширину дорог в стране на 25 сантиметров. По его мнению, это позволит сэкономить бюджету большие деньги.

«В Европе дороги уже в среднем на 25 сантиметров, казалось бы, копейки. Там 25, тут 25, четыре полосы — метр, метры — в километры. Получаются миллиарды», — цитирует «Интерфакс» заявление Фомина. По мнению представителя партии, дороги — один из резервов для экономии бюджетных средств. При этом свое предложение Фомин считает способом повысить эффективность расходов на дорожное строительство.

С 1 июня в России появится новый предварительный национальный стандарт, позволяющий «разбавлять» новое дорожное покрытие крошкой из старого асфальта. Как поясняют специалисты, такая технология действительно может позволить сэкономить, к тому же даст возможность утилизировать хотя бы часть отходов, образующихся при дорожно-ремонтных работах, передает «Национальная служба новостей».

Игорь Чукреев
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров