{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Готовить Екатеринбург к ЭКСПО будут Ковальчуки. Ройзмана ведут в губернаторы. Куковякин - медиамагнат
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 65,99
Динамика за 2 недели
Евро 74,90
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
18 ноября 2018
08:57  06 сентября 2018 2

В России возобновят производство самого большого самолета-амфибии

Максимальная взлетная масса А-40 составляет 90 тоннФото: wikipedia.org

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует вновь начать производство самолета-амфибии А-40 «Альбатрос». Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.

Советский многоцелевой самолет-амфибию «Альбатрос» разрабатывали на замену Бе-12, пишет агентство Nation News. Однако после распада СССР проект был остановлен. Уникальность «Альбатроса» состоит в том, что его максимальная взлетная масса достигает 90 тонн.

Между тем в Китае планируют уже в 2022 году начать поставки своего самолета-амфибии AG600, сообщала «Национальная служба новостей». Авиаэксперт Вадим Лукашевич сравнил его с российским Бе-200. «Я бы сказал, что они одного класса. Нельзя говорить, что китаец — крупнейший в мире, а наш где-то вдалеке», — отметил он.

Гидросамолеты в первую очередь применяются для тушения пожаров. Они способны взлетать и приземляться на водную поверхность.

Дарья Корчак
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров