{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Со счетом 92 против 61 выиграла Осака.
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 66,24
Динамика за 2 недели
Евро 75,71
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
10 декабря 2018
07 декабря 2018
14:28  30 ноября 2018 14

Главную стройку Ямала могут отложить на три года

Подготовка поезда дальнего следования к рейсу: проводница в пассажирском вагоне. Екатеринбург, поезд, железная дорога, депо, станция екатеринбург пассажирский
Стройка СШХ может затянутсяФото: Владимир Жабриков © URA.RU

Главный арктический мегапроект ямальских властей «Северный широтный ход» могут отложить на три года. Возникли проблемы с финансированием землеотведения под строительство железной дороги. Средства на это Росжелдор должен был получить из федерального бюджета. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на источники в подведомственных учреждениях Минтранса.

В ноябре в проект бюджета на 2019—2021 годы были вынесены правки, и теперь Росжелдор не получит денег. Расходы отложены на период после 2021 года. «Изымать землю для строительства может только Росжелдор, такие полномочия есть лишь у федеральных органов исполнительной власти, а если нет земли, нет и стройки», — рассказал журналистам инсайдер, близкий к Минтрансу. В правительстве Ямала, которое является автором и инициатором проекта, пока эту информацию никак не прокомментировали.

Реализация проекта «Северный широтный ход» должна была начаться уже в 2019 году. Концессионное соглашение уже подписано. Железнодорожная линия от станции Обская до Надыма должна соединить Северную и Свердловскую железные дороги в единую сеть и открыть проход для грузов со всего Урала и соседних регионов к Севморпути. Проект рассчитывали реализовать в течение пяти лет. Его стоимость более 130 миллиардов рублей.

Вячеслав Егоров
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров