11 декабря 2024

Генерал ВВС объяснил, почему отказ радиосвязи не мог погубить Superjet

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Губернатор Алексей Кокорин посетил Курганский авиационный музей. Курган, черный ящик, курганский авиационный музей, бортовой самописец
Бортовые самописцы должны пролить свет на причины крушения в Шереметьево Фото:

Причиной экстренной посадки Sukhoi Superjet 100, который сгорел накануне в Шереметьево, вероятно, стали не проблемы с отключением радиосвязи, а иные технические неисправности. Как сообщил «URA.RU» генерал-полковник ВВС в отставке, авиаэксперт Владимир Андреев, отказ связи один из наиболее распространенных и не пугает пилотов.

«Пока нет понимания, что точно произошло на борту самолета. Во всяком случае он прилетел в аэропорт с работающими двигателями», — напомнил собеседник агентства. Андреев также указал на то, что отказ радиосвязи является одним из наиболее частых, с ним в своей практике сталкивается едва ли не каждый пилот: «Это рабочий отказ, ничего катастрофического в нем нет».

Авиаэксперт Борис Рыбак заявил «URA.RU», что расследовать этот случай будет не очень сложно: «Пилоты живы, самописцы обнаружены, думаю, что правда скоро будет известна».

Вечером 5 мая Sukhoi Superjet 100 потерпел крушение. По данным Росавиации, в 18:30 произошло возгорание самолета «Аэрофлота» рейса SU1492 Москва — Мурманск после посадки в Шереметьево. Сообщалось, что самолет вернулся в аэропорт вылета из-за отказа радиосвязи. Всего на борту было 73 человека и 5 членов экипажа. Пассажиры покинули борт воздушного судна по аварийным трапам. СКР официально подтвердил, что в результате жесткой посадки погибли 13 человек, в том числе двое детей.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Причиной экстренной посадки Sukhoi Superjet 100, который сгорел накануне в Шереметьево, вероятно, стали не проблемы с отключением радиосвязи, а иные технические неисправности. Как сообщил «URA.RU» генерал-полковник ВВС в отставке, авиаэксперт Владимир Андреев, отказ связи один из наиболее распространенных и не пугает пилотов. «Пока нет понимания, что точно произошло на борту самолета. Во всяком случае он прилетел в аэропорт с работающими двигателями», — напомнил собеседник агентства. Андреев также указал на то, что отказ радиосвязи является одним из наиболее частых, с ним в своей практике сталкивается едва ли не каждый пилот: «Это рабочий отказ, ничего катастрофического в нем нет». Авиаэксперт Борис Рыбак заявил «URA.RU», что расследовать этот случай будет не очень сложно: «Пилоты живы, самописцы обнаружены, думаю, что правда скоро будет известна». Вечером 5 мая Sukhoi Superjet 100 потерпел крушение. По данным Росавиации, в 18:30 произошло возгорание самолета «Аэрофлота» рейса SU1492 Москва — Мурманск после посадки в Шереметьево. Сообщалось, что самолет вернулся в аэропорт вылета из-за отказа радиосвязи. Всего на борту было 73 человека и 5 членов экипажа. Пассажиры покинули борт воздушного судна по аварийным трапам. СКР официально подтвердил, что в результате жесткой посадки погибли 13 человек, в том числе двое детей.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...