Тюменские таксисты, подключенные к агрегатору «Яндекс. Go», объединяются в группы и одновременно уходят с линии, чтобы искусственно повысить спрос на свои услуги. Об этом URA.RU рассказал источник, знакомый с ситуацией. По его словам, при повышенных коэффициентах стоимость перевозок растет, поэтому пассажиры вынуждены платить водителям больше денег.
«В крупных городах это довольно распространенная схема. Водители собираются в каком-то одном конкретном микрорайоне и одновременно уходят с линии. Сразу после этого также синхронно возвращаются, и получают повышенные коэффициенты. Стоимость поездок на такси для пассажиров в этот момент резко увеличивается», — пояснил собеседник агентства на условиях анонимности.
Аналогичная схема искусственного повышения спроса на услуги перевозчиков обсуждается в группе «Такси и таксисты. Тюмень. ДТП, новости и т. д.» соцсети «ВКонтакте». «Мужики, давайте создадим чат общий для повышения кэфа, и огромная просьба: взял заказ, уйди с линии. Перед окончанием выходите обратно, так вы и кэф поднимете, и сами „зеленку“ катать не будете. Заказы по цепочке совсем невыгодно возить. Не думайте о том, что я буду так делать, а кто-то нет. Начните с себя. Бред полнейший — 19 км днем за 230 рублей везти. В Казани мужики объединились и есть результат», — заявил в своей публикации один из водителей.
В пресс-службу агрегатора «Яндекс. Go» направлен письменный запрос. Ответ на него ожидается. Ранее URA.RU писало о том, что из-за низких зарплат тюменские таксисты массово отказываются от работы на агрегаторов.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Тюмени? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Темы Тюмени», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Тюменские таксисты, подключенные к агрегатору «Яндекс. Go», объединяются в группы и одновременно уходят с линии, чтобы искусственно повысить спрос на свои услуги. Об этом URA.RU рассказал источник, знакомый с ситуацией. По его словам, при повышенных коэффициентах стоимость перевозок растет, поэтому пассажиры вынуждены платить водителям больше денег. «В крупных городах это довольно распространенная схема. Водители собираются в каком-то одном конкретном микрорайоне и одновременно уходят с линии. Сразу после этого также синхронно возвращаются, и получают повышенные коэффициенты. Стоимость поездок на такси для пассажиров в этот момент резко увеличивается», — пояснил собеседник агентства на условиях анонимности. Аналогичная схема искусственного повышения спроса на услуги перевозчиков обсуждается в группе «Такси и таксисты. Тюмень. ДТП, новости и т. д.» соцсети «ВКонтакте». «Мужики, давайте создадим чат общий для повышения кэфа, и огромная просьба: взял заказ, уйди с линии. Перед окончанием выходите обратно, так вы и кэф поднимете, и сами „зеленку“ катать не будете. Заказы по цепочке совсем невыгодно возить. Не думайте о том, что я буду так делать, а кто-то нет. Начните с себя. Бред полнейший — 19 км днем за 230 рублей везти. В Казани мужики объединились и есть результат», — заявил в своей публикации один из водителей. В пресс-службу агрегатора «Яндекс. Go» направлен письменный запрос. Ответ на него ожидается. Ранее URA.RU писало о том, что из-за низких зарплат тюменские таксисты массово отказываются от работы на агрегаторов.
