Сегодня, 5 сентября, в Екатеринбурге на месте обрушения моста на перекрестке улиц Восточная – Шевченко ведется разбор завалов. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе главного управления МЧС РФ по Свердловской области, спасатели при помощи страховочных устройств обеспечивают безопасность рабочих, осуществляющих разбор завалов. В течение минувшей ночи было установлено освещение рабочих мест на мосту, укреплено шпалами железнодорожное полотно, подготовлены два места для работы восстановительных железнодорожных поездов.

 

Как пояснили в пресс-службе, на срок более одних суток закрыто движение пассажирского и грузового железнодорожного транспорта в северном, восточном и южном направлениях. Также организован штаб для пропуска поездов для пропуска поездов данного перегона.

 

Как сообщил «URA.Ru» пресс-секретарь главы Екатеринбурга Константин Пудов, при разборе завалов возникла существенная проблема: как выяснилось, работа по разбору завалов очень низкопроизводительная. Мост – сооружение монолитное, и его конструкции - чрезвычайно тяжелые. Так, вес одной «пролетки» составляет около 1 тыс. тонн. При этом сооружение не рухнуло на землю, а повисло в воздухе на опорах. В результате мост приходится распиливать по балкам, сбрасывать на землю и затем вывозить. В связи с этим, был поставлен вопрос об изменении технологии разбора завалов. В частности, было высказано предложение взорвать мост. Однако впоследствии от этой идеи пришлось отказаться, поскольку в непосредственной близости от места ЧП расположены жилые дома. «Ни в каких учебниках не написано, как надо в этом случае поступать», - заметил Константин Пудов. По его словам, было принято решение привлечь дополнительную технику, которая могла бы внести значительный вклад в увеличение скорости производимых работ. Причем, предполагается использовать технику не только из Екатеринбурга, но и из других городов. Однако пространство, где произошло обрушение моста, достаточно замкнутое. Поэтому в случае привлечения дополнительной техники начнет действовать фактор ограниченности фронтов работ, который не позволит использовать одновременно большое количество машин. Отметим, что в настоящее время также рассматривается идея о проведении мини-взрывов, которые не будут опасны для жителей близлежащих домов.