Один из самых амбициозных проектов свердловских промышленников - создание локомотива нового типа - украсился юмористическими нотками. Напомним, проект современного локомотива был реализован в 2006 году группой «Синара» под бдительным контролем свердловского губернатора и получил название «Единая Россия» - в преддверье VII съезда «партии власти», проходившего в Екатеринбурге, это носило особо знаковый характер. Опытный образец локомотива с гордостью показывали лидеру «Единой России» Борису Грызлову и другим видным единороссам.

 

Однако выяснилось, что уральский локомотив «Единой России», по сути, плагиат. Железнодорожный состав с таким названием уже существовал в нашей стране. «Единая Россiя» - так назывался белогвардейский поезд времен гражданской войны. Это название он получил в 1918 году, а до этого именовался просто «5-й бронированный поезд».

 

Как утверждают историки, вооруженная тремя крупнокалиберными орудиями, «Единая Россiя» дважды брала Армавир, участвовала в наступлении на Ставрополь и в наступлении в Донецком бассейне. Кроме того, поезду посчастливилось поучаствовать и в самой большой в мире боевой операции бронепоездов под Царицыным. Затем поезд-герой участвовал во взятии городского вокзала в Курске. После этого ЕР отправили сражаться с Махно, и на станции Софиевка в бою ее протаранил махновский паровоз. Боевой поезд хотели отремонтировать, но в марте 1920 года он без боя сдался красным и так и не был восстановлен.

 

Будем надеяться, детище свердловских промышленников и Эдуарда Росселя ждет не менее интересная судьба.