Группа компаний Челябинского трубопрокатного завода будет участвовать в проекте «Урал Промышленный - Урал Полярный». Полномочный представитель президента в Уральском федеральном округе Петр Латышев представил во вторник на заседании Законодательного собрания Челябинской области планы по промышленному освоению Приполярного и Полярного Урала. Как передает корреспондент «URA.Ru», место для проведения презентации одного из самых амбициозных экономических проектов в современной России полпред выбрал как нельзя лучше: в челябинском областном парламенте на уровне первых лиц представлены крупнейшие финансово-промышленные группы Южного Урала.

 

Аргументацию в пользу участия челябинских промышленников в освоении природных ресурсов на севере Уральского федерального округа полпред также подобрал соответственно аудитории. Петр Латышев, в частности, напомнил, что для металлургии, составляющей основу экономики Челябинской области, становится все более острой проблема обеспечения сырьем. Эту проблему способна снять разработка природных запасов на восточном склоне Уральского хребта. По мнению полпреда, убедительным примером является решение ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» включиться в проект «Урал промышленный - Урал Полярный» в надежде обезопасить себя от возможных проблем с поставками горнорудного сырья.

 

По словам председателя совета директора ОАО «Челябинский трубопрокатный завод» Александра Федорова, группа ЧТПЗ будет участвовать в освоении северных территорий при условии, что проект получит всемерную поддержку со стороны государства и привлечет крупнейшие национальные корпорации - РАО «ЕЭС России» и ОАО «РЖД».

 

Напомним, впервые проект «Урал Промышленный - Урал Полярный» официально был презентован также в Челябинске - в мае 2005 года во время совещания по вопросам социально-экономического развития УрФО с участием президента Владимира Путина. До этого Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа, а также Свердловская, Челябинская и Пермская области и республика Коми подписали соглашение «О сотрудничестве в комплексном промышленном освоении Приполярного и Полярного Урала на основе опережающего развития транспортной и энергетической инфраструктуры». Роль заинтересованных компаний и регионов состоит в разработке месторождений Полярного и Приполярного Урала и участии в создании транспортного коридора, соединяющего северные ресурсные территории УрФО с промышленными регионами на Среднем и Южном Урале. В частности, со стороны восточного склона Уральских гор планируется достроить и построить четыре железнодорожные магистрали и две автомобильных дороги.

 

Прогнозные ресурсы залежей угля на Приполярном и Полярном Урале оцениваются в 21 млрд. тонн, запасов нефти и конденсата - в 38 млрд. тонн, природного газа - в 43 трлн. кубометров, железных руд - в 3,9 млрд. тонн, бокситов - в 21,5 млн. тонн, золота - в 1041 тонн, марганцевых руд - в 47 млн. тонн, хромовых руд - 240 млн. тонн, меди и цинка - в 16,2 млн. тонн. По оценкам УрО РАН, общая стоимость твердых полезных ископаемых, которые могут быть вовлечены в хозяйственный оборот в результате освоения Полярного и Приполярного Урала, составляет порядка 200 млрд. долларов. По мнению специалистов, этих ресурсов хватит не на один десяток лет.