Сегодня губернатор Свердловской области Эдуард Россель принял участие в презентации самолета Airbus A-320 – второго иностранного борта взятого в лизинг «Уральскими авиалиниями». Как передает корреспондент «URA.Ru», теперь по числу иностранных самолетов УА сравнялись с другим базовым перевозчиком аэропорта «Кольцово» - «Авиапрадом», имеющем в своем парке два «Боинга». Генеральный директор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов рассказал о том, что в ближайшее время компания планирует продолжать обновление авиапарка. В то же время «Уральские авиалинии» будут планово списывать 12 старых самолетов Ту-154Б. Компании планирует полностью перейти на Airbus A-320 и A-211. Губернатор Россель поддержал политику обновления авиапарка. «Придет время, когда все наши самолеты придется списывать. В настоящее время отечественная авиация значительно слабее зарубежной. Пожалуй, лишь в 2012-2013 годах мы сможем догнать Запад, и строить новые самолеты, которые не будут уступать Боингам и Аэробусам», - заявил глава региона.

 

Напомним, активно обновлять авиапарк компании стали после начала работы «Авиапрада»: несколько лет тянувшие с покупкой самолетов УА наконец-то оформили все документы на первый Airbus, потом покупка вновь затянулась, объявленные сроки были сорваны. После того, как в Екатеринбург прибыл второй Boeing «Авиапрада», «Уральские авиалинии» вновь оживились и вот сегодня презентовали Airbus. Самолет освятил архиепископ Екатеринбургский и Верхотурский Викентий. Он помолился за то, чтобы Бог дал самолету ангела-хранителя.

 

На пресс-конференции один из журналистов задал губернатору провокационный вопрос: «Мы вот тут с коллегами спорили, действительно ли в новом самолете есть специальные парашют для VIP. Скажите, так ли это?». На это Россель возмущенно заявил: «Да это безнравственно! Это же безнравственно! Вот если бы мне предложили надеть парашют, я бы никогда его не надел. Я бы хотел быть, как все. Мне кажется, не должно быть таких привилегий для VIP-пассажиров».

 

Также в ходе брифинга губернатора попросили прокомментировать спор «Уральских авиалиний» и аэропорта «Кольцово». Напомним, 12 марта пожарный надзор потребовал от руководства аэропорта закрыть сектора №1 и №2, предписание было выполнено, но гендиректор «Уральских авиакомпаний» Сергей Скуратов (рейсы компании обслуживались в том числе и в этих терминалах) отказался согласовывать работу с аэропортом на время ремонта и обвинил «Кольцово» в желании выдавить его компанию с рынка.

 

«Не буду вмешиваться в этот спор, и комментировать его», - сказал губернатор. Стоит отметить, что в конце прошлой недели также эту тему прокомментировал председатель совета директоров группы компаний «Ренова» (основной инвестор аэропорта «Кольцово») Виктор Вексельберг. Эксперты говорят, что известный бизнесмен и губернатор правы и спор возник на пустом месте из-за упрямства Сергея Скуратова.