Половина пунктов техосмотров автомобилей в России не готовы работать по новым правилам проведения ТО, сообщает Российский союз автостраховщиков. Это может привести к росту цен на техосмотр, а жители отдаленных регионов вообще рискуют остаться без пунктов ТО.
«Более половины операторов техосмотра не готовы к новым правилам, вступающим в силу 1 марта», — пишут «Известия», ссылаясь на опрос, проведенный РСА. С 1 марта техосмотр должен будет сопровождаться фотосъемкой, в помещениях должна быть канализация. Из-за этих и других изменений в процедуре проведения техосмотров около 30% операторов уйдут с рынка, считает управляющий директор подмосковной сети пунктов техосмотра Денис Фомин. Большинство операторов ТО готовятся дооснащать свои пункты дополнительным оборудованием, что может привести к подорожанию техосмотров, считает эксперт.
Также новые правила проведения техосмотров могут привести к тому, что в отдаленных регионах автомобилисты физически не будут иметь возможность пройти техосмотр. «В центральных областях нет городов без пунктов ТО. Проблемы с прохождением этой процедуры могут возникнуть у жителей отдаленных регионов, в частности в Якутии», — пишет издание.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Половина пунктов техосмотров автомобилей в России не готовы работать по новым правилам проведения ТО, сообщает Российский союз автостраховщиков. Это может привести к росту цен на техосмотр, а жители отдаленных регионов вообще рискуют остаться без пунктов ТО. «Более половины операторов техосмотра не готовы к новым правилам, вступающим в силу 1 марта», — пишут «Известия», ссылаясь на опрос, проведенный РСА. С 1 марта техосмотр должен будет сопровождаться фотосъемкой, в помещениях должна быть канализация. Из-за этих и других изменений в процедуре проведения техосмотров около 30% операторов уйдут с рынка, считает управляющий директор подмосковной сети пунктов техосмотра Денис Фомин. Большинство операторов ТО готовятся дооснащать свои пункты дополнительным оборудованием, что может привести к подорожанию техосмотров, считает эксперт. Также новые правила проведения техосмотров могут привести к тому, что в отдаленных регионах автомобилисты физически не будут иметь возможность пройти техосмотр. «В центральных областях нет городов без пунктов ТО. Проблемы с прохождением этой процедуры могут возникнуть у жителей отдаленных регионов, в частности в Якутии», — пишет издание.
