Путин прилетел за счастьем маленькой девочки

Что делал российский президент на Южном Урале. Фото

© Служба новостей «URA.RU»
© Служба новостей «URA.RU»
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
В Челябинске президента встретили полпред Игорь Холманских, губернатор Борис Дубровский и начальник УФСБ Игорь Ахримеев (слева направо)
В Челябинске президента встретили полпред Игорь Холманских, губернатор Борис Дубровский и начальник УФСБ Игорь Ахримеев (слева направо) Фото:

Делегация во главе президентом РФ Владимиром Путиным, побывавшая в Челябинской области 5 декабря, была на редкость представительной. Вместе с главой государства прилетели и силовики, и руководители оборонных госкорпораций. Вояж, как и обещали раньше, получился стремительным — генералы и журналисты едва поспевали за главой государства. Но события понедельника точно сняли все вопросы и о будущем губернатора Бориса Дубровского.

О грядущем визите Владимира Путина в Челябинск заговорили еще в мае 2016 года. Уже тогда одним из пунктов программы называлось открытие нового производства на заводе «ЭТЕРНО» (совместный проект ЧТПЗ и «Роснано»). Связана ли отмена поездки на Урал с тем, что сроки запуска сдвинулись, неизвестно. Однако визит, о котором вновь заговорили в октябре, все же совпал со стартом нового проекта.

Заодно челябинский губернатор Борис Дубровский и глава «Роснано» Анатолий Чубайс 4 декабря запустили еще один — вторую очередь цеха глубокого обогащения на кыштымском заводе «Русский кварц». На запланированном совещании по импортозамещению это стало бы наглядным подтверждением эффективности «Роснано», но в последний момент стало известно, что мероприятие не состоится.

На совещании в ГРЦ имени Макеева в Миассе разрешили вести только протокольную съемку
На совещании в ГРЦ имени Макеева в Миассе разрешили вести только протокольную съемку
Фото:

А вот закрытое совещание в Миассе, личное участие в котором Путина ставили под сомнение, состоялось. Усилия, предпринимаемые властями города с конца прошедшей недели, были не напрасны: востребованы оказались и расчищенные дороги, и подготовленные вертолетные площадки. Больше того, Миасс оказался приоритетным пунктом программы — глава государства прямо из аэропорта Челябинска вылетел на вертолете в ГРЦ им. Макеева, где его уже ожидали представители Роскосмоса, ОПК и министры правительства РФ. Представителям СМИ, собравшимся на ЧТПЗ, пришлось ждать появления президента куда дольше, чем они предполагали.

В челябинском аэропорту Владимира Путина встречали полпред в УрФО Игорь Холманских, губернатор Борис Дубровский и начальник УФСБ по региону Игорь Ахримеев. С того момента, как президент сошел с трапа, его сопровождал Дубровский. Глава региона вместе с президентом отправился в Миасс одним вертолетом, тем самым ненавязчиво закрыв тему своей отставки, которую успели помуссировать его недоброжелатели.

Исходная, еще ноябрьская версия того, как будет проходить визит, сильно отличалась от реальной программы пребывания Путина на Урале. Изначально осведомленные лица говорили, что президент вначале побывает на трубопрокатном заводе, а уже оттуда отправится в Миасс. Прозвучавшее вскоре заявление Дмитрия Пескова, а затем и официальное сообщение на сайте главы государства в принципе этой схеме не противоречили. Впрочем, региональные чиновники предусмотрительно решили подстраховаться и подготовили резервную площадку для любого из совещаний в здании областного правительства. В результате прилегающая территория приобрела необычно «зачищенный» вид, а в непосредственной близости от здания появились кордоны силовиков.

Возле здания правительства Южного Урала были сосредочены полиция и ОМОН
Фото: Сергей Леонов

Происходящее внесло определенный сумбур в представления южноуральцев о ходе визита. Так, в Миассе пользователи соцсетей активно выкладывали в Интернет «видео с кортежем Путина» за пару часов до приземления президентского «Ил-96». В Челябинске несколько последовательно садящихся авиалайнеров, которые доставили на Южный Урал руководителей минпрома, минфина, Роскомоса и прочих ведомств, сбили с толку даже местных чиновников, ожидавших главу государства на аэровокзале. Дополнительной остроты добавила внезапная неисправность одного из «Ту-204» правительственного авиаотряда, которая приковала к земле целую плеяду обязательных участников совещания — секретаря Совбеза Николая Патрушева, руководителя службы внешней разведки Сергея Нарышкина, директора ФСБ Александра Бортникова и других. Только министр обороны Сергей Шойгу, чей самолет приземлился на военной авиабазе «Шагол», не внес своей лепты в возникшую путаницу.

С момента, когда вертолеты начали опускаться на стадион «Северный» в Миассе, рабочая поездка вошла в заданную колею. Подробности беседы с членами Совбеза и оборонщиками остались за закрытыми дверями.

На ЧТПЗ Путина со второй половины дня ожидали гендиректор ООО «ЭТЕРНО» Валентин Тазетдинов, член совета директоров ЧТПЗ Андрей Комаров и глава «Роснано» Анатолий Чубайс. Ожидали к 18:30, но вертолеты начали приземляться на территории предприятия лишь около восьми вечера. Вдвоем нажав кнопку на интерактивном дисплее, Путин и Чубайс запустили новое производство. А потом президент беседовал с трудовым коллективом. Здесь же, на встрече, ему подарили книгу о легендарном директоре ЧТПЗ Якове Осадчем.

Об обороне говорили руководители силовых ведомств
Фото: kremlin.ru

«Уже год предприятие работает, наращивает качество и обороты. Это серьезный шаг вперед для всей металлургической отрасли», — сказал во вступительном слове Владимир Путин. Отвечая на вопросы, президент честно признался, что не знал о производстве в соседнем цехе лонжеронов для лопастей вертолета. И рассказал, что сейчас уже испытали вертолет, который показал скорость более 400 километров в час. «Поменяли лопасти — это основная новация. Поэтому то, что у вас делают, это важно. Холдинг «Вертолеты России» развивается успешно, в два раза увеличил выручку и чистую прибыль за 4 года. Сейчас вместе с китайскими партнерами делаем новую машину, другие продукты — в среднем классе, в сверхтяжелом. У нас будет много заказов, в том числе и по импорту», — отметил глава государства.

Другой сотрудник сказал, что ЧТПЗ отгружает трубы большого диаметра для проекта «Северный поток-2». И спросил о перспективах. Владимир Путин напомнил о совместном с Германией проекте 1960-х годов — «Газ в обмен на трубы». Тогда на руководство страны тоже было давление. Но проект реализовали, и теперь Россия в огромных объемах поставляет газ в Европу. За исключением ситуации 2008—2009 годов, когда соседнее государство (Украина) не обеспечивало в должной мере транзит. Сейчас Германия отказывается от атомной энергетики. И потребность в газе, как самом экологичном топливе, будет только расти.

«Падает добыча в Великобритании, она становится нашим импортером. У нас растет добыча. У нас колоссальные запасы мирового объема газа. Мы готовы обеспечить и себя, и наших контрагентов. Сейчас, об этом мало кто знает, «Газпром» поставляет в Европу столько газа, сколько никогда не поставлял ни СССР, ни Россия — более 600 млн кубометров в сутки. Это лучшее свидетельство того, насколько востребован продукт», — подчеркнул президент.

В цехе ЭТЕРНО президента встречал глава «Роснано»
Фото: Сергей Глебов

Глава государства согласился, что у проекта Северный поток-2» есть противники, есть «политические соображения». «Есть не имеющая под собой основания идейка — дескать те, кто покупает наш газ, становятся зависимыми от России. Это глупый и никчемный аргумент. Потому что у нас взаимная зависимость. Потому что трубный газ рассчитан на объемы покупателя. Некоторые страны, которые могли стать транзитерами, против, потому что ветка проходит не по их территории, а по дну моря. И они лишаются выгоды. Это и для нас накладно — платить за транзит, — и для покупателя, ведь плата за транзит закладывается в цену. Несмотря на то, что Польша не дала соответствующего разрешения, все страны-партнеры остались и хотят работать. У меня нет больших сомнений, что проект будет реализован. Те, кто заинтересован в проекте, а это не только мы, но и покупатели, доведут проект до конца», — заверил Владимир Путин.

Инженер «ЭТЕРНО» пожаловался, что компаниям-конкурентам помогают на государственном уровне. Поэтому с ними тяжело конкурировать. Владимир Путин заявил, что в России уже создан и запущен подобный механизм. Хотя «денег пока немного». На работу предприятий влияют и помощь государства, и качество, и цена. И обещал поступать таким же образом, как страны—конкуренты: выделять субсидии на сертификацию, помогать в транспортировке и тому подобное.

Владимир Путин прошел по цеху нового предприятия
Фото: Сергей Глебов

Президент считает, что нужно создать конкурентную рыночную среду в ЖКХ, тогда потребность в трубах для этой сферы будет расти. Глава государства согласился с ветеранами предприятия, что больше внимания в стране нужно уделять подготовке инженеров, и похвалил учебный центр ЧТПЗ.

Один из сотрудников ЧТПЗ поинтересовался, можно ли сократить количество фильмов про криминал и поддержать создателей кино о людях труда. Владимир Путин согласился, что очень много показывают «бандюков и тех, кто их ловят». Но заметил, что судьба страны находится в руках человека труда. И обещал поддержку в популяризации рабочих процессий.

Студент четвертого курса спросил, как Владимир Путин все успевает. Тот рассмеялся и ответил просто: «Чем больше делаешь, тем больше успеваешь. Нужно настраиваться на такую работу. И личной жизнью нужно обязательно заниматься». А еще одним хорошим опытом, который можно тиражировать по стране, она назвал шефство ЧТПЗ над частью ПВО «Горный щит» в Свердловской области.

Вопрос молодого сотрудника поставил Владимира Путина в тупик. Рабочий рассказал, что его двухлетняя дочь однажды смотрела мультик и спросила, кто такой президент. Мужчина попросил Путина ответить на данный вопрос. Пауза продлилась секунду. А потом глава государства ответил, что президент это «человек, который работает для того, чтобы девочка, задавшая вопрос, была счастлива».

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Делегация во главе президентом РФ Владимиром Путиным, побывавшая в Челябинской области 5 декабря, была на редкость представительной. Вместе с главой государства прилетели и силовики, и руководители оборонных госкорпораций. Вояж, как и обещали раньше, получился стремительным — генералы и журналисты едва поспевали за главой государства. Но события понедельника точно сняли все вопросы и о будущем губернатора Бориса Дубровского. О грядущем визите Владимира Путина в Челябинск заговорили еще в мае 2016 года. Уже тогда одним из пунктов программы называлось открытие нового производства на заводе «ЭТЕРНО» (совместный проект ЧТПЗ и «Роснано»). Связана ли отмена поездки на Урал с тем, что сроки запуска сдвинулись, неизвестно. Однако визит, о котором вновь заговорили в октябре, все же совпал со стартом нового проекта. Заодно челябинский губернатор Борис Дубровский и глава «Роснано» Анатолий Чубайс 4 декабря запустили еще один — вторую очередь цеха глубокого обогащения на кыштымском заводе «Русский кварц». На запланированном совещании по импортозамещению это стало бы наглядным подтверждением эффективности «Роснано», но в последний момент стало известно, что мероприятие не состоится. А вот закрытое совещание в Миассе, личное участие в котором Путина ставили под сомнение, состоялось. Усилия, предпринимаемые властями города с конца прошедшей недели, были не напрасны: востребованы оказались и расчищенные дороги, и подготовленные вертолетные площадки. Больше того, Миасс оказался приоритетным пунктом программы — глава государства прямо из аэропорта Челябинска вылетел на вертолете в ГРЦ им. Макеева, где его уже ожидали представители Роскосмоса, ОПК и министры правительства РФ. Представителям СМИ, собравшимся на ЧТПЗ, пришлось ждать появления президента куда дольше, чем они предполагали. В челябинском аэропорту Владимира Путина встречали полпред в УрФО Игорь Холманских, губернатор Борис Дубровский и начальник УФСБ по региону Игорь Ахримеев. С того момента, как президент сошел с трапа, его сопровождал Дубровский. Глава региона вместе с президентом отправился в Миасс одним вертолетом, тем самым ненавязчиво закрыв тему своей отставки, которую успели помуссировать его недоброжелатели. Исходная, еще ноябрьская версия того, как будет проходить визит, сильно отличалась от реальной программы пребывания Путина на Урале. Изначально осведомленные лица говорили, что президент вначале побывает на трубопрокатном заводе, а уже оттуда отправится в Миасс. Прозвучавшее вскоре заявление Дмитрия Пескова, а затем и официальное сообщение на сайте главы государства в принципе этой схеме не противоречили. Впрочем, региональные чиновники предусмотрительно решили подстраховаться и подготовили резервную площадку для любого из совещаний в здании областного правительства. В результате прилегающая территория приобрела необычно «зачищенный» вид, а в непосредственной близости от здания появились кордоны силовиков. Происходящее внесло определенный сумбур в представления южноуральцев о ходе визита. Так, в Миассе пользователи соцсетей активно выкладывали в Интернет «видео с кортежем Путина» за пару часов до приземления президентского «Ил-96». В Челябинске несколько последовательно садящихся авиалайнеров, которые доставили на Южный Урал руководителей минпрома, минфина, Роскомоса и прочих ведомств, сбили с толку даже местных чиновников, ожидавших главу государства на аэровокзале. Дополнительной остроты добавила внезапная неисправность одного из «Ту-204» правительственного авиаотряда, которая приковала к земле целую плеяду обязательных участников совещания — секретаря Совбеза Николая Патрушева, руководителя службы внешней разведки Сергея Нарышкина, директора ФСБ Александра Бортникова и других. Только министр обороны Сергей Шойгу, чей самолет приземлился на военной авиабазе «Шагол», не внес своей лепты в возникшую путаницу. С момента, когда вертолеты начали опускаться на стадион «Северный» в Миассе, рабочая поездка вошла в заданную колею. Подробности беседы с членами Совбеза и оборонщиками остались за закрытыми дверями. На ЧТПЗ Путина со второй половины дня ожидали гендиректор ООО «ЭТЕРНО» Валентин Тазетдинов, член совета директоров ЧТПЗ Андрей Комаров и глава «Роснано» Анатолий Чубайс. Ожидали к 18:30, но вертолеты начали приземляться на территории предприятия лишь около восьми вечера. Вдвоем нажав кнопку на интерактивном дисплее, Путин и Чубайс запустили новое производство. А потом президент беседовал с трудовым коллективом. Здесь же, на встрече, ему подарили книгу о легендарном директоре ЧТПЗ Якове Осадчем. «Уже год предприятие работает, наращивает качество и обороты. Это серьезный шаг вперед для всей металлургической отрасли», — сказал во вступительном слове Владимир Путин. Отвечая на вопросы, президент честно признался, что не знал о производстве в соседнем цехе лонжеронов для лопастей вертолета. И рассказал, что сейчас уже испытали вертолет, который показал скорость более 400 километров в час. «Поменяли лопасти — это основная новация. Поэтому то, что у вас делают, это важно. Холдинг «Вертолеты России» развивается успешно, в два раза увеличил выручку и чистую прибыль за 4 года. Сейчас вместе с китайскими партнерами делаем новую машину, другие продукты — в среднем классе, в сверхтяжелом. У нас будет много заказов, в том числе и по импорту», — отметил глава государства. Другой сотрудник сказал, что ЧТПЗ отгружает трубы большого диаметра для проекта «Северный поток-2». И спросил о перспективах. Владимир Путин напомнил о совместном с Германией проекте 1960-х годов — «Газ в обмен на трубы». Тогда на руководство страны тоже было давление. Но проект реализовали, и теперь Россия в огромных объемах поставляет газ в Европу. За исключением ситуации 2008—2009 годов, когда соседнее государство (Украина) не обеспечивало в должной мере транзит. Сейчас Германия отказывается от атомной энергетики. И потребность в газе, как самом экологичном топливе, будет только расти. «Падает добыча в Великобритании, она становится нашим импортером. У нас растет добыча. У нас колоссальные запасы мирового объема газа. Мы готовы обеспечить и себя, и наших контрагентов. Сейчас, об этом мало кто знает, «Газпром» поставляет в Европу столько газа, сколько никогда не поставлял ни СССР, ни Россия — более 600 млн кубометров в сутки. Это лучшее свидетельство того, насколько востребован продукт», — подчеркнул президент. Глава государства согласился, что у проекта Северный поток-2» есть противники, есть «политические соображения». «Есть не имеющая под собой основания идейка — дескать те, кто покупает наш газ, становятся зависимыми от России. Это глупый и никчемный аргумент. Потому что у нас взаимная зависимость. Потому что трубный газ рассчитан на объемы покупателя. Некоторые страны, которые могли стать транзитерами, против, потому что ветка проходит не по их территории, а по дну моря. И они лишаются выгоды. Это и для нас накладно — платить за транзит, — и для покупателя, ведь плата за транзит закладывается в цену. Несмотря на то, что Польша не дала соответствующего разрешения, все страны-партнеры остались и хотят работать. У меня нет больших сомнений, что проект будет реализован. Те, кто заинтересован в проекте, а это не только мы, но и покупатели, доведут проект до конца», — заверил Владимир Путин. Инженер «ЭТЕРНО» пожаловался, что компаниям-конкурентам помогают на государственном уровне. Поэтому с ними тяжело конкурировать. Владимир Путин заявил, что в России уже создан и запущен подобный механизм. Хотя «денег пока немного». На работу предприятий влияют и помощь государства, и качество, и цена. И обещал поступать таким же образом, как страны—конкуренты: выделять субсидии на сертификацию, помогать в транспортировке и тому подобное. Президент считает, что нужно создать конкурентную рыночную среду в ЖКХ, тогда потребность в трубах для этой сферы будет расти. Глава государства согласился с ветеранами предприятия, что больше внимания в стране нужно уделять подготовке инженеров, и похвалил учебный центр ЧТПЗ. Один из сотрудников ЧТПЗ поинтересовался, можно ли сократить количество фильмов про криминал и поддержать создателей кино о людях труда. Владимир Путин согласился, что очень много показывают «бандюков и тех, кто их ловят». Но заметил, что судьба страны находится в руках человека труда. И обещал поддержку в популяризации рабочих процессий. Студент четвертого курса спросил, как Владимир Путин все успевает. Тот рассмеялся и ответил просто: «Чем больше делаешь, тем больше успеваешь. Нужно настраиваться на такую работу. И личной жизнью нужно обязательно заниматься». А еще одним хорошим опытом, который можно тиражировать по стране, она назвал шефство ЧТПЗ над частью ПВО «Горный щит» в Свердловской области. Вопрос молодого сотрудника поставил Владимира Путина в тупик. Рабочий рассказал, что его двухлетняя дочь однажды смотрела мультик и спросила, кто такой президент. Мужчина попросил Путина ответить на данный вопрос. Пауза продлилась секунду. А потом глава государства ответил, что президент это «человек, который работает для того, чтобы девочка, задавшая вопрос, была счастлива».
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...