24 апреля 2024

Главную трассу Ямала строят из ворованного песка

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Клипарт. Ямал, ремонт дороги, ремонтные работы, стройка
Есть версия, что песок из нелегального карьера использовался для строительства надымской дороги Фото:

Оленеводы пожаловались в прокуратуру Ямала, что часть их пути кочевания оказалась перекопана. Вырыт целый песчаный карьер. Проверка показала, что карьер незаконный. Его площадь около четырёх гектаров. Объем добытого песка составил около 420 тыс. кубометров. Ущерб окружающей среде оценили в 93 млн. рублей.

По данным ямальской прокуратуры, нелегальный песчаный карьер находится на 1197 километре трассы Сургут — Салехард. Карьер разрабатывался без каких-либо правоустанавливающих документов. Материалы прокурорской проверки были переданы в полицию. Возбуждено уголовное дело по 158 статье (кража).

В пресс-службе ямальского управления МВД рассказали, что дело находится в стадии расследования. Лица, совершившие преступление, пока не установлены. Собственные источники агентства добавляют, что среди версий рассматривается и вероятность того, что незаконную разработку вел один из подрядчиков, задействованных на строительстве автодороги Салехард — Надым. Карьер располагается в непосредственной близости от строящихся участков. В том районе как раз велась отсыпка земляного полотна для строительства трассы.

Строящаяся дорога Салехард — Надым является частью трассы Салехард — Сургут. Ее строительство изначально должно было завершиться еще около трех лет назад, но затянулось из-за кризиса и недостаточного финансирования. По последним подсчетам, при наличии достаточного финансирования сдать дорогу в эксплуатацию планируется к 2020 году частично в гравийном покрытии. Трасса считается главной и практически единственной транспортной артерией Ямала. Она должна связать Южную и Восточную части региона в единую сеть. В данный момент Салехард изолирован и не имеет постоянного наземного транспортного сообщения не только с «большой землей», но и с остальными городами Ямала.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей ЯНАО? Подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей»!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Оленеводы пожаловались в прокуратуру Ямала, что часть их пути кочевания оказалась перекопана. Вырыт целый песчаный карьер. Проверка показала, что карьер незаконный. Его площадь около четырёх гектаров. Объем добытого песка составил около 420 тыс. кубометров. Ущерб окружающей среде оценили в 93 млн. рублей. По данным ямальской прокуратуры, нелегальный песчаный карьер находится на 1197 километре трассы Сургут — Салехард. Карьер разрабатывался без каких-либо правоустанавливающих документов. Материалы прокурорской проверки были переданы в полицию. Возбуждено уголовное дело по 158 статье (кража). В пресс-службе ямальского управления МВД рассказали, что дело находится в стадии расследования. Лица, совершившие преступление, пока не установлены. Собственные источники агентства добавляют, что среди версий рассматривается и вероятность того, что незаконную разработку вел один из подрядчиков, задействованных на строительстве автодороги Салехард — Надым. Карьер располагается в непосредственной близости от строящихся участков. В том районе как раз велась отсыпка земляного полотна для строительства трассы. Строящаяся дорога Салехард — Надым является частью трассы Салехард — Сургут. Ее строительство изначально должно было завершиться еще около трех лет назад, но затянулось из-за кризиса и недостаточного финансирования. По последним подсчетам, при наличии достаточного финансирования сдать дорогу в эксплуатацию планируется к 2020 году частично в гравийном покрытии. Трасса считается главной и практически единственной транспортной артерией Ямала. Она должна связать Южную и Восточную части региона в единую сеть. В данный момент Салехард изолирован и не имеет постоянного наземного транспортного сообщения не только с «большой землей», но и с остальными городами Ямала.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...