Падение «Икара»

В Кургане гибнет завод с историей. Экзамен на профпригодность для новой власти начался. «Это дурдом какой-то!»

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Работники «Икара» через «URA.Ru» посылают Алексею Кокорину сигнал SOS. Повторять ошибок Богомолова нельзя фото – Игорь Меркулов, Екатерина Лазарева

Некогда один из крупнейших курганских заводов в отрасли арматуростроения «Икар» может прекратить свое существование уже в этом году, а сотни людей останутся на улице. Своими страхами с «URA.Ru» поделились рабочие, обратившиеся в редакцию, и эксперты в промышленных кругах, знакомые с ситуацией. Они говорят, что в производство пускают ржавое железо, рабочих заставляют тратить собственные деньги на инструменты и увольняться, а вместо подготовки к зиме в цехах срезают радиаторы отопления. При этом пугают тем, что завод, оккупированный сейчас гастарбайтерами, может... взорваться. Почему возможна эта трагедия, как ситуацию видят чиновники и собственники предприятия и чем все это грозит Кокорину — читайте в материале «URA.Ru».

Учредителем ООО «Икар КЗТА», согласно базе данных «Контур-фокус», является ООО «СаянИнвест», принадлежащее Сергею Привалову (гендиректор «Икара КЗТА» владеет 70% акций) и Николаю Яровому, одному из топ-менеджеров «НОМОС-банка». Предприятие было создано в октябре 2010 года на базе крупного предприятия ОАО «Икар» и не первый месяц переживает трудные времена http://ura.ru/content/kurgan/01-04-2014/articles/1036261708.html. Пока, по словам сотрудников завода, они работают полную, пятидневную неделю, но уже не чувствуют уверенности в завтрашнем дне: объемы производства невелики. Отсутствие заказов влечет принятие странных, по мнению собеседников агентства, кадровых решений. «Людей официально не сокращают. Их переводят на другие места, не связанные с их специальностью, нагружают так, чтобы человек сам плюнул на все. Многие не выдерживают и уходят. Буквально на днях двоих поставили перед фактом: вы не справились с заданием, пишите заявление. Еще одному до окончания срока отработки закрыли вход на территорию завода», — рассказали рабочие.

Сократились заработные платы. Если труд сотрудников заводоуправления и инженерно-технических работников оплачивается, исходя из установленного оклада, то в цехах зарплаты упали из-за отсутствия объемов производства. «Руководство с нами не обсуждает перспективы завода, — сообщили собеседники. — Поэтому мы делаем выводы из того, что видим сами. Без слез на это все не взглянешь. Завод продают частями. Территория большая, поэтому мы за всем уследить не можем, но многие из нас видели, что где-то на задворках живут какие-то люди, гастарбайтеры, которые выкапывают из земли железо, отходы от литейного производства — собирают все, что плохо лежит. Целая бригада работает».

Собственники завода Икар Курган, яровой николай, привалов сергей
Собственники «Икар КЗТА» Николай Яровой (слева) и Сергей Привалов (справа) убеждают всех в светлом будущем завода. Но рабочие в этом плане скорее пессимисты

«Собранное железо в масле, в мазуте, заставляют бросать в плавильный агрегат, — продолжили свой рассказ рабочие. — Это чревато взрывом. В общем, в литейке творится непонятно что, какие-то чудеса». По словам рабочих, Сергей Привалов объяснил им, что сбор металлолома на территории завода, например, снижает себестоимость продукции: что-то идет в литейку, что-то отдается по бартеру взамен на метал. «Привалов сказал: „Вы что, как дураки? У вас золото в земле закопано, а вы мимо ходите“. В производство не вкладывают ничего. Инструмент рабочие ищут по всему заводу, если что-то где-то еще осталось. Хорошо, если мужики мастеровитые: что-то найдут, переточат, но дальше работать так невозможно. Им иногда приходится за свои деньги инструменты покупать», — рассказывают наши гости.

Больше всего сегодня они обеспокоены тем, с чем могут столкнуться зимой. «В корпусах срезали трубы отопления. Привалову вопрос задали, а он ответил: „А вы что, собираетесь еще и зимой работать?“ В прошлом году некоторые цеха уже не отапливались. Люди с трудом заводили станки, отогреваться негде было — замерзали. Рабочих и без того мало осталось, после такого последние уйдут или их выживут», — подытожили работники. При этом руководство завода не забывает о внешнем лоске: чистота перед заводоуправлением и на части территории поддерживается стабильно.

Завод
Свою продукцию «Икар» пытается представлять на выставках. Но сколько еще завод продержится, не знает никто

Лидер профсоюзного комитета ООО «Икар КЗТА» Любовь Дурова сегодня категорически отказалась общаться с журналистами. Генеральный директор ООО «Икар КЗТА» Сергей Привалов, который нечасто, по словам рабочих, появляется в Кургане, на момент подготовки материала на предприятии был, но получить его комментарий по поводу ситуации «URA.Ru» не удалось: секретарь, прежде чем соединять с директором, решила выяснить готов ли Привалов к общению с журналистами, пообещав перезвонить. Звонка мы так и не дождались.

Завод

В областном департаменте промышленности, транспорта, связи и энергетики исчерпывающего комментария по поводу ситуации на «Икаре» тоже не дали. В ведомстве лишь сообщили, что на днях вице-губернатор Алексей Татаренко встречался с директором «Икара КЗТА» Сергеем Приваловым, добавив, что «по итогам встречи стороны договорились о дальнейшем взаимовыгодном сотрудничестве».

Однако из собственных источников суть состоявшегося разговора «URA.Ru» все же удалось узнать — Привалов на словах убедил руководство департамента промышленности в своих благих намерениях и в светлом будущем предприятия. При этом никаких цифр и конкретной информации он якобы не привел. Впрочем, даже из того краткого сообщения директора ООО «Икар КЗТА», которое сейчас имеется в распоряжении «URA.Ru», понятно, что опасения рабочих обоснованы: похоже, из завода выжимают последнее, а собственники хотят с наименьшими затратами вернуть свои позиции на рынке арматуростроения. В своем сообщении директор «Икара КТЗА» рассказывает и о кадровом потенциале предприятия, и о желании сформировать из рабочих «большую семью с хорошим морально-психологическим климатом». Возможно, «семейные» ценности он намерен прививать уже новым работникам, которых завод якобы как раз набирает. «Во главе мы ставим профессиональные качества каждого человека, ценим его талант и личное время», — заверил чиновников Сергей Привалов.

Заседание Союза машиностроителей. Курган, татаренко алексей
Для нового директора областного департамента промышленности Алексея Татаренко ситуация с «Икаром» — тест на профпригодность

Вместе с тем, в промышленных кругах на сложившуюся на «Икаре» ситуацию смотрят с большим скепсисом, а позиция департамента промышленности опытных производственников удивляет. «Департамент не имеет от них никакой информации. Привалов лапши на уши навешал чиновникам, те и успокоились. Надо читать закон: по запросу органов государственной власти любая организация обязана предоставить коммерческую информацию. Если не предоставляет, все решается через суд. Никто этим не занимается. Как так можно работать?! — возмутился собеседник „URA.Ru“. — Дурдом полный! Во всех странах есть ограничения беспредела собственников, у нас же позволяют творить такие вещи! И все спят. На виду у всех разодрали живой завод, никому дела нет. От двух с половиной тысяч рабочих осталось человек пятьсот».

Отчасти эту информацию подтверждают и данные открытых источников: на данный момент в отношении предприятия открыто девять исполнительных производств на общую сумму 11,4 млн рублей. Кроме того, в арбитражных судах рассматривается 83 дела в отношении ООО «Икар КЗТА» о взыскании порядка 119 млн рублей.


Экс-губернатор Зауралья Олег Богомолов пытался выстроить деловые отношения с собственниками «Икара». Результата это не дало

Ситуация на «Икаре КЗТА» будет своего рода проверкой для врио губернатора Зауралья Алексея Кокорина и его заместителя по промышленности Алексея Татаренко, не имеющего опыта работы с собственниками крупных предприятий. «Эпоху экс-губернатора Богомолова связывают с развалом Курганского завода колесных тягачей. Если Кокорин не хочет, чтобы с его именем связали падением „Икара“, он обязан вмешаться в процесс», — считает собеседник «URA.Ru» в промышленных кругах.

«URA.Ru» будет следить за развитием событий.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Кургана и области? Подписывайтесь на telegram-канал "Курганистан"!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Некогда один из крупнейших курганских заводов в отрасли арматуростроения «Икар» может прекратить свое существование уже в этом году, а сотни людей останутся на улице. Своими страхами с «URA.Ru» поделились рабочие, обратившиеся в редакцию, и эксперты в промышленных кругах, знакомые с ситуацией. Они говорят, что в производство пускают ржавое железо, рабочих заставляют тратить собственные деньги на инструменты и увольняться, а вместо подготовки к зиме в цехах срезают радиаторы отопления. При этом пугают тем, что завод, оккупированный сейчас гастарбайтерами, может... взорваться. Почему возможна эта трагедия, как ситуацию видят чиновники и собственники предприятия и чем все это грозит Кокорину — читайте в материале «URA.Ru». Учредителем ООО «Икар КЗТА», согласно базе данных «Контур-фокус», является ООО «СаянИнвест», принадлежащее Сергею Привалову (гендиректор «Икара КЗТА» владеет 70% акций) и Николаю Яровому, одному из топ-менеджеров «НОМОС-банка». Предприятие было создано в октябре 2010 года на базе крупного предприятия ОАО «Икар» и не первый месяц переживает трудные времена http://ura.ru/content/kurgan/01-04-2014/articles/1036261708.html. Пока, по словам сотрудников завода, они работают полную, пятидневную неделю, но уже не чувствуют уверенности в завтрашнем дне: объемы производства невелики. Отсутствие заказов влечет принятие странных, по мнению собеседников агентства, кадровых решений. «Людей официально не сокращают. Их переводят на другие места, не связанные с их специальностью, нагружают так, чтобы человек сам плюнул на все. Многие не выдерживают и уходят. Буквально на днях двоих поставили перед фактом: вы не справились с заданием, пишите заявление. Еще одному до окончания срока отработки закрыли вход на территорию завода», — рассказали рабочие. Сократились заработные платы. Если труд сотрудников заводоуправления и инженерно-технических работников оплачивается, исходя из установленного оклада, то в цехах зарплаты упали из-за отсутствия объемов производства. «Руководство с нами не обсуждает перспективы завода, — сообщили собеседники. — Поэтому мы делаем выводы из того, что видим сами. Без слез на это все не взглянешь. Завод продают частями. Территория большая, поэтому мы за всем уследить не можем, но многие из нас видели, что где-то на задворках живут какие-то люди, гастарбайтеры, которые выкапывают из земли железо, отходы от литейного производства — собирают все, что плохо лежит. Целая бригада работает». Собственники «Икар КЗТА» Николай Яровой (слева) и Сергей Привалов (справа) убеждают всех в светлом будущем завода. Но рабочие в этом плане скорее пессимисты «Собранное железо в масле, в мазуте, заставляют бросать в плавильный агрегат, — продолжили свой рассказ рабочие. — Это чревато взрывом. В общем, в литейке творится непонятно что, какие-то чудеса». По словам рабочих, Сергей Привалов объяснил им, что сбор металлолома на территории завода, например, снижает себестоимость продукции: что-то идет в литейку, что-то отдается по бартеру взамен на метал. «Привалов сказал: „Вы что, как дураки? У вас золото в земле закопано, а вы мимо ходите“. В производство не вкладывают ничего. Инструмент рабочие ищут по всему заводу, если что-то где-то еще осталось. Хорошо, если мужики мастеровитые: что-то найдут, переточат, но дальше работать так невозможно. Им иногда приходится за свои деньги инструменты покупать», — рассказывают наши гости. Больше всего сегодня они обеспокоены тем, с чем могут столкнуться зимой. «В корпусах срезали трубы отопления. Привалову вопрос задали, а он ответил: „А вы что, собираетесь еще и зимой работать?“ В прошлом году некоторые цеха уже не отапливались. Люди с трудом заводили станки, отогреваться негде было — замерзали. Рабочих и без того мало осталось, после такого последние уйдут или их выживут», — подытожили работники. При этом руководство завода не забывает о внешнем лоске: чистота перед заводоуправлением и на части территории поддерживается стабильно. Свою продукцию «Икар» пытается представлять на выставках. Но сколько еще завод продержится, не знает никто Лидер профсоюзного комитета ООО «Икар КЗТА» Любовь Дурова сегодня категорически отказалась общаться с журналистами. Генеральный директор ООО «Икар КЗТА» Сергей Привалов, который нечасто, по словам рабочих, появляется в Кургане, на момент подготовки материала на предприятии был, но получить его комментарий по поводу ситуации «URA.Ru» не удалось: секретарь, прежде чем соединять с директором, решила выяснить готов ли Привалов к общению с журналистами, пообещав перезвонить. Звонка мы так и не дождались. В областном департаменте промышленности, транспорта, связи и энергетики исчерпывающего комментария по поводу ситуации на «Икаре» тоже не дали. В ведомстве лишь сообщили, что на днях вице-губернатор Алексей Татаренко встречался с директором «Икара КЗТА» Сергеем Приваловым, добавив, что «по итогам встречи стороны договорились о дальнейшем взаимовыгодном сотрудничестве». Однако из собственных источников суть состоявшегося разговора «URA.Ru» все же удалось узнать — Привалов на словах убедил руководство департамента промышленности в своих благих намерениях и в светлом будущем предприятия. При этом никаких цифр и конкретной информации он якобы не привел. Впрочем, даже из того краткого сообщения директора ООО «Икар КЗТА», которое сейчас имеется в распоряжении «URA.Ru», понятно, что опасения рабочих обоснованы: похоже, из завода выжимают последнее, а собственники хотят с наименьшими затратами вернуть свои позиции на рынке арматуростроения. В своем сообщении директор «Икара КТЗА» рассказывает и о кадровом потенциале предприятия, и о желании сформировать из рабочих «большую семью с хорошим морально-психологическим климатом». Возможно, «семейные» ценности он намерен прививать уже новым работникам, которых завод якобы как раз набирает. «Во главе мы ставим профессиональные качества каждого человека, ценим его талант и личное время», — заверил чиновников Сергей Привалов. Для нового директора областного департамента промышленности Алексея Татаренко ситуация с «Икаром» — тест на профпригодность Вместе с тем, в промышленных кругах на сложившуюся на «Икаре» ситуацию смотрят с большим скепсисом, а позиция департамента промышленности опытных производственников удивляет. «Департамент не имеет от них никакой информации. Привалов лапши на уши навешал чиновникам, те и успокоились. Надо читать закон: по запросу органов государственной власти любая организация обязана предоставить коммерческую информацию. Если не предоставляет, все решается через суд. Никто этим не занимается. Как так можно работать?! — возмутился собеседник „URA.Ru“. — Дурдом полный! Во всех странах есть ограничения беспредела собственников, у нас же позволяют творить такие вещи! И все спят. На виду у всех разодрали живой завод, никому дела нет. От двух с половиной тысяч рабочих осталось человек пятьсот». Отчасти эту информацию подтверждают и данные открытых источников: на данный момент в отношении предприятия открыто девять исполнительных производств на общую сумму 11,4 млн рублей. Кроме того, в арбитражных судах рассматривается 83 дела в отношении ООО «Икар КЗТА» о взыскании порядка 119 млн рублей. Экс-губернатор Зауралья Олег Богомолов пытался выстроить деловые отношения с собственниками «Икара». Результата это не дало Ситуация на «Икаре КЗТА» будет своего рода проверкой для врио губернатора Зауралья Алексея Кокорина и его заместителя по промышленности Алексея Татаренко, не имеющего опыта работы с собственниками крупных предприятий. «Эпоху экс-губернатора Богомолова связывают с развалом Курганского завода колесных тягачей. Если Кокорин не хочет, чтобы с его именем связали падением „Икара“, он обязан вмешаться в процесс», — считает собеседник «URA.Ru» в промышленных кругах. «URA.Ru» будет следить за развитием событий.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...